JT JTR853.41 Couronne Moto

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Jt Sprockets Pignon Arrière 520 Jtr853.41 Steel. Améliorez la transmission de votre moto avec la couronne arrière JT SPROCKETS JTR853.41 520 en acier. Conçue pour une durabilité et des performances inégalées, cette couronne est fabriquée en acier à haute teneur en carbone avec un traitement thermique spécialisé et un procédé de grenaillage pour une résistance exceptionnelle à l´usure. Sa conception optimisée en poids et conçue par ordinateur assure un transfert de puissance optimal et une meilleure maniabilité. Faites confiance à JT Sprockets, le leader de l´industrie, pour une mise à niveau fiable et durable. JT SPROCKETS JTR853.41 520 Pignon arrière en acier : Durabilité et performance inégaléesAméliorez le système de transmission de votre moto avec le pignon arrière en acier JT SPROCKETS JTR853.41 520, le choix ultime pour les motards qui exigent une qualité supérieure, une longévité exceptionnelle et des performances impeccables. En tant que leader mondial des fabricants de pignons de rechange, JT Sprockets conçoit chaque composant pour répondre et dépasser les normes les plus élevées de l´industrie, offrant un produit auquel vous pouvez faire confiance pendant des milliers de kilomètres d´utilisation intensive. Ce pignon arrière n´est pas seulement une pièce de rechange , c´est une amélioration significative de la transmission de votre moto, garantissant un transfert de puissance et une fiabilité optimaux.Le fondement de la résistance exceptionnelle du JTR853.41 réside dans sa conception et son processus de fabrication avancés. Chaque pignon est conçu par ordinateur à l´aide de la technologie CAO de pointe pour atteindre l´équilibre parfait entre résistance ultime et poids minimum. Cette ingénierie méticuleuse garantit que le pignon peut supporter le couple et les contraintes immenses de la conduite sur route et hors route sans ajouter de poids suspendu inutile, contribuant ainsi à améliorer la réponse de la suspension et la maniabilité. Le résultat est un composant hautement efficace et robuste qui améliore directement votre expérience de conduite.Pour garantir une durabilité maximale, chaque pignon en acier JT subit un traitement thermique spécialisé et un processus de sablage. Cette étape critique tempère l´acier à une dureté optimale pour une incroyable résistance à l´usure et traite la surface au sable pour réduire la tension du matériau. Ce processus augmente considérablement la durée de vie du pignon en empêchant l´usure prématurée et en protégeant contre la fatigue du matériau, garantissant qu´il conserve son intégrité même dans les conditions de conduite les plus agressives.JT combine cette technologie de pointe avec les meilleurs matériaux. Le JTR853.41 est fabriqué avec expertise à partir d´acier C45 haute teneur en carbone de qualité supérieure, un matériau réputé pour sa haute résistance à la traction et sa résistance exceptionnelle à l´usure. Cette construction haut de gamme garantit que votre pignon durera plus longtemps, fonctionnera de manière plus cohérente et offrira une valeur imbattable. En choisissant JT Sprockets, vous choisissez une marque synonyme de qualité, de précision et de performance, définissant la référence pour toute l´industrie de la moto. Améliorez votre transmission en toute confiance et ressentez la différence d´un pignon arrière véritablement haut de gamme.Modèles compatibles :YAMAHA DT 250 MX 1980.YAMAHA DT 400 MX 1977.YAMAHA WR 250 Z 1998.YAMAHA WR 400 F 1998.YAMAHA WR 400 F 1998.YAMAHA XT 500 Z 1990.YAMAHA YFM 660 R SE Raptor Special Edition 2005.YAMAHA YFS 200 SE Blaster SE 2006.YAMAHA YFZ 350 SP Banshee Limited Edition 2006.YAMAHA YZ 400 F 1998.YAMAHA YZ 400 F 1998. tradeinn Motardinn

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Fabriqué en acier C49 à haute teneur en carbone Traité thermiquement et fini à la main pour répondre ou dépasser les normes OEM Dure plus longtemps que tout pignon en acier doux ou en surface durcie Pignon acier 41 dents

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Côté d'assemblage: arrière. Fabricant: JT. Index: JTR853,41. Matériel: a volé. Nombre de dents: 41. Numéro du fabricant: JTR853,41. Type de chaîne: 520.