JT Pignon arrière en acier autonettoyant 49 dents JTR460.49SC

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MotardInn Jt Sprockets Pignon Arrière 520 Sc Jtr460.49sc. Optimisez votre conduite avec la couronne arrière en acier JT SPROCKETS 520 SC JTR460.49SC. Conçue pour une durabilité exceptionnelle et des performances maximales, cette mise à niveau premium est dotée de rainures autonettoyantes pour lutter contre la boue et les débris, prolongeant la durée de vie de la chaîne et de la couronne. Usinée avec précision par CNC pour un ajustement parfait, elle assure une transmission de puissance fluide et réduit la friction. Avec 49 dents et un pas de chaîne 520, elle offre une solution de rapport de démultiplication équilibrée pour les aventures hors route. Faites confiance à JT Sprockets, le leader mondial, pour une qualité inégalée et un transfert de puissance fiable. Pignon JT SPROCKETS 520 SC JTR460.49SC en acier : Durabilité inégalée pour des performances optimalesAméliorez la transmission de votre moto avec le JT SPROCKETS JTR460.49SC, un pignon arrière en acier haut de gamme conçu pour une longévité exceptionnelle et des performances impeccables. En tant que leader mondial dans la fabrication de pignons de seconde monte, JT utilise une technologie de pointe et des matériaux de la plus haute qualité pour proposer un produit qui dépasse les normes OEM et répond aux exigences des pilotes sérieux. Que vous soyez sur un circuit de motocross ou que vous exploriez des sentiers difficiles, ce pignon arrière est conçu pour fournir un transfert de puissance fiable et résister aux conditions les plus rudes.Le JTR460.49SC n´est pas seulement une pièce de remplacement , c´est une amélioration significative du système de transmission de votre moto. Sa force principale réside dans sa construction robuste, offrant une résistance supérieure à l´usure par rapport à de nombreux pignons standard. Cela garantit une durée de vie plus longue à votre pignon et à votre chaîne, vous économisant du temps et de l´argent en entretien futur.L´une des caractéristiques remarquables de ce modèle est sa conception innovante d´auto-nettoyage (SC). Ce pignon est doté de rainures stratégiquement usinées à la base de chaque dent, qui canalisent activement la boue, la saleté et les débris loin des points de contact critiques. Cette action d´auto-nettoyage réduit considérablement l´usure accélérée dans les conditions hors route et par mauvais temps, garantissant des performances constantes et empêchant le déraillement de la chaîne. Pour les pilotes de motos comme les séries Kawasaki KLX et KX, qui rencontrent fréquemment de la boue et du sable, cette caractéristique est inestimable pour maintenir une transmission fiable et efficace.Chaque pignon JT est le fruit d´une ingénierie de précision. Fabriqué à l´aide de la conception assistée par ordinateur (CAO) et de l´usinage de précision CNC, le JTR460.49SC garantit un ajustement parfait et un contact optimal avec la chaîne. Ce processus de fabrication méticuleux aboutit à un pignon concentrique et bien équilibré, qui minimise la friction, assure une transmission de puissance fluide du moteur à la roue arrière et contribue à la longévité globale de votre système de transmission.Avantages et caractéristiques clés :* Durabilité exceptionnelle : Construit en acier de haute qualité pour une résistance maximale et une résistance à l´usure, garantissant une durée de vie performante même sous des contraintes extrêmes.* Technologie d´auto-nettoyage (SC) : Des rainures spécialement conçues évacuent la boue et le gravier, augmentant considérablement la durée de vie de la chaîne et des pignons, en particulier dans les environnements hors route.* Fabrication de précision : Usiné CNC pour un ajustement exact, garantissant un transfert de puissance optimal, une friction réduite et un fonctionnement fluide et fiable.* Engrenage optimisé : Avec 49 dents et un pas de chaîne 520, ce pignon est un choix populaire pour obtenir un excellent équilibre entre accélération et vitesse de pointe pour diverses applications hors route.* Qualité de marque leader : Produit par JT Sprockets, le leader mondial des pignons de seconde monte, garantissant un produit qui répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées de l´industrie.Remplacez votre pièce usée ou améliorez vos performances avec le JT SPROCKETS JTR460.49SC. Découvrez la confiance qu´apporte l´installation d´un composant de transmission de premier ordre conçu pour l´endurance et la précision.Modèles compatibles :KAWASAKI KLX 250 Camo 2019.KAWASAKI KX 125 C 1984.KAWASAKI KX 125 D 1985.KAWASAKI KX 125 F 1988.KAWASAKI KX 125 G 1989.KAWASAKI KX 500 C 1987.KAWASAKI KX 500 D 1988.Pignon arrière en acier 520 SC JTR460.49SC. tradeinn Motardinn

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Jt Sprockets Pignon Arrière 520 Sc Jtr460.49sc. Optimisez votre conduite avec la couronne arrière en acier JT SPROCKETS 520 SC JTR460.49SC. Conçue pour une durabilité exceptionnelle et des performances maximales, cette mise à niveau premium est dotée de rainures autonettoyantes pour lutter contre la boue et les débris, prolongeant la durée de vie de la chaîne et de la couronne. Usinée avec précision par CNC pour un ajustement parfait, elle assure une transmission de puissance fluide et réduit la friction. Avec 49 dents et un pas de chaîne 520, elle offre une solution de rapport de démultiplication équilibrée pour les aventures hors route. Faites confiance à JT Sprockets, le leader mondial, pour une qualité inégalée et un transfert de puissance fiable. Pignon JT SPROCKETS 520 SC JTR460.49SC en acier : Durabilité inégalée pour des performances optimalesAméliorez la transmission de votre moto avec le JT SPROCKETS JTR460.49SC, un pignon arrière en acier haut de gamme conçu pour une longévité exceptionnelle et des performances impeccables. En tant que leader mondial dans la fabrication de pignons de seconde monte, JT utilise une technologie de pointe et des matériaux de la plus haute qualité pour proposer un produit qui dépasse les normes OEM et répond aux exigences des pilotes sérieux. Que vous soyez sur un circuit de motocross ou que vous exploriez des sentiers difficiles, ce pignon arrière est conçu pour fournir un transfert de puissance fiable et résister aux conditions les plus rudes.Le JTR460.49SC n´est pas seulement une pièce de remplacement , c´est une amélioration significative du système de transmission de votre moto. Sa force principale réside dans sa construction robuste, offrant une résistance supérieure à l´usure par rapport à de nombreux pignons standard. Cela garantit une durée de vie plus longue à votre pignon et à votre chaîne, vous économisant du temps et de l´argent en entretien futur.L´une des caractéristiques remarquables de ce modèle est sa conception innovante d´auto-nettoyage (SC). Ce pignon est doté de rainures stratégiquement usinées à la base de chaque dent, qui canalisent activement la boue, la saleté et les débris loin des points de contact critiques. Cette action d´auto-nettoyage réduit considérablement l´usure accélérée dans les conditions hors route et par mauvais temps, garantissant des performances constantes et empêchant le déraillement de la chaîne. Pour les pilotes de motos comme les séries Kawasaki KLX et KX, qui rencontrent fréquemment de la boue et du sable, cette caractéristique est inestimable pour maintenir une transmission fiable et efficace.Chaque pignon JT est le fruit d´une ingénierie de précision. Fabriqué à l´aide de la conception assistée par ordinateur (CAO) et de l´usinage de précision CNC, le JTR460.49SC garantit un ajustement parfait et un contact optimal avec la chaîne. Ce processus de fabrication méticuleux aboutit à un pignon concentrique et bien équilibré, qui minimise la friction, assure une transmission de puissance fluide du moteur à la roue arrière et contribue à la longévité globale de votre système de transmission.Avantages et caractéristiques clés :* Durabilité exceptionnelle : Construit en acier de haute qualité pour une résistance maximale et une résistance à l´usure, garantissant une durée de vie performante même sous des contraintes extrêmes.* Technologie d´auto-nettoyage (SC) : Des rainures spécialement conçues évacuent la boue et le gravier, augmentant considérablement la durée de vie de la chaîne et des pignons, en particulier dans les environnements hors route.* Fabrication de précision : Usiné CNC pour un ajustement exact, garantissant un transfert de puissance optimal, une friction réduite et un fonctionnement fluide et fiable.* Engrenage optimisé : Avec 49 dents et un pas de chaîne 520, ce pignon est un choix populaire pour obtenir un excellent équilibre entre accélération et vitesse de pointe pour diverses applications hors route.* Qualité de marque leader : Produit par JT Sprockets, le leader mondial des pignons de seconde monte, garantissant un produit qui répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées de l´industrie.Remplacez votre pièce usée ou améliorez vos performances avec le JT SPROCKETS JTR460.49SC. Découvrez la confiance qu´apporte l´installation d´un composant de transmission de premier ordre conçu pour l´endurance et la précision.Modèles compatibles :KAWASAKI KLX 250 Camo 2019.KAWASAKI KX 125 C 1984.KAWASAKI KX 125 D 1985.KAWASAKI KX 125 F 1988.KAWASAKI KX 125 G 1989.KAWASAKI KX 500 C 1987.KAWASAKI KX 500 D 1988.Pignon arrière en acier 520 SC JTR460.49SC. tradeinn Motardinn

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Fabriqué en acier C49 à haute teneur en carbone Rainures autonettoyantes pour évacuer rapidement la boue et les débris Traité thermiquement et fini à la main pour répondre ou dépasser les normes OEM Dure plus longtemps que tout pignon en acier doux ou en surface durcie Pignon arrière à 49 dents. Type d'ajustement : spécifique au véhicule


Spécifications du produit

Marque JT Sprockets
EAN
  • 0824225315639
Couleur
  • Black
  • Uni
Taille
  • 49t
Sexe
  • Unisex
MPN
  • JTR460.49SC


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