JT Pignon JTR2011,43

MotardInn

Jt Sprockets Pignon Arrière 530 Jtr2011.43 Steel. Élevez votre conduite avec le pignon arrière en acier JT SPROCKETS 530 JTR2011.43. Fabriqué en acier à haute teneur en carbone et conçu pour une résistance et une résistance à l´usure supérieures, ce pignon assure un transfert de puissance impeccable et une durabilité exceptionnelle sur des milliers de kilomètres. Son profil de dent conçu par ordinateur optimise l´engagement avec les chaînes de pas 530 pour une transmission de puissance douce et une friction réduite. Traité thermiquement et microbillé, il répond aux normes industrielles les plus élevées, offrant un ajustement parfait et une durée de vie prolongée. Idéal pour les modèles Triumph Daytona 955i et Speed Triple, c´est la mise à niveau ultime pour une transmission plus intelligente, plus solide et plus fiable. JT SPROCKETS 530 JTR2011.43 Pignon Arrière en AcierÉlevez les performances de votre moto et assurez une durabilité sans compromis avec le pignon arrière en acier JT SPROCKETS 530 JTR2011.43. Composant crucial du système de transmission de votre moto, ce pignon arrière est conçu pour offrir une longévité exceptionnelle et un transfert de puissance impeccable, en faisant la mise à niveau ultime pour les motards exigeants. JT Sprockets, le leader mondial des fabricants de pignons de rechange, met à profit des décennies d´expertise pour produire une pièce qui non seulement répond, mais dépasse les exigences rigoureuses de la moto moderne.Découvrez le summum de l´ingénierie et de la science des matériaux. Le JTR2011.43 est méticuleusement fabriqué pour les motards qui refusent de faire des compromis sur la qualité. La base de ses performances supérieures réside dans sa fabrication. Fabriqué à partir du meilleur acier au carbone C45, ce pignon offre une résistance et une durabilité incroyables, garantissant qu´il résiste à des milliers de kilomètres de conduite agressive. Cette construction robuste se traduit directement par une transmission plus durable et une plus grande tranquillité d´esprit à chaque voyage, que vous soyez en train de prendre des virages serrés ou de faire la navette en ville.La performance ne se résume pas à la résistance , elle est une question de précision. JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de premier choix pour produire la gamme de pignons de qualité ultime avec une valeur imbattable. Ce pignon est conçu par ordinateur pour atteindre une résistance maximale avec un poids minimum. Cette conception intelligente optimise le profil des dents pour un engagement parfait avec une chaîne de pas 530, réduisant la friction et assurant une transmission de puissance la plus fluide possible de votre moteur à la roue arrière. La réduction de poids contribue également à une masse non suspendue plus faible, ce qui peut améliorer subtilement la réponse de la suspension et l´agilité de maniabilité de votre moto.Pour garantir sa place au sommet de l´industrie, chaque pignon subit un processus de fabrication rigoureux. Les pignons sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension superficielle du matériau. Ce processus critique en deux étapes durcit le matériau à son niveau optimal et crée une structure de surface plus solide et plus résiliente, hautement résistante aux contraintes et à la fatigue. Chaque pignon respecte ou dépasse les normes de qualité les plus élevées de l´industrie de la moto, garantissant un ajustement parfait, des performances exceptionnelles et une durée de vie qui vous donne confiance en votre machine.Ce pignon arrière en acier spécifique est le remplacement idéal ou la mise à niveau de performance pour une gamme de motos emblématiques.Modèles compatibles :TRIUMPH DAYTONA 955 I Centennial 2002.TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 ABS 94 2016.TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 R 2012.Choisissez le JT SPROCKETS JTR2011.43 pour une transmission plus intelligente, plus solide et plus fiable. Améliorez votre conduite dès aujourd´hui et ressentez la différence que fait une ingénierie de classe mondiale. tradeinn Motardinn

Piecesauto

JTR2011.43 Pignon JTSPROCKETS; 43 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Amazon

Fabriqué à partir de c49 en acier à haute teneur en carbone Traité à la chaleur et fini à la main pour atteindre ou dépasser les normes OEM survit tout acier doux ou surface durci pignon 43 dents pignon en acier

Motointegrator

Côté d'assemblage: arrière. Fabricant: JT. Index: JTR2011,43. Matériel: a volé. Nombre de dents: 43. Numéro du fabricant: JTR2011,43. Type de chaîne: 50 (530).