JT Pignons JTF569.13 Pignon Avant en Acier 13T Noir

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Jt Sprockets Pignon Avant 520 Jtf569.13 Steel. Améliorez les performances de votre moto ou de votre VTT avec le pignon avant JT SPROCKETS JTF569.13 en acier. Conçu par la marque de pignons de rechange leader mondial, ce pignon à 13 dents et pas de 520 offre une durabilité et une précision exceptionnelles. Fabriqué à partir d´acier au carbone C45 japonais de première qualité et d´alliage d´acier chromoly SCM415, il est conçu pour résister à des forces intenses pour un transfert de puissance optimal et une usure réduite de l´ensemble de votre transmission. Bénéficiez d´une accélération plus douce et d´un accélérateur plus réactif avec cette pièce de remplacement directe de haute qualité. JT SPROCKETS JTF569.13 Pignon d´attaque en acier (pas 520, 13 dents)Améliorez les performances et la fiabilité de la transmission de votre moto ou de votre VTT avec le pignon d´attaque en acier JT SPROCKETS 520 JTF569.13. En tant que marque leader mondiale de pignons de rechange, JT propose un composant de transmission exceptionnel conçu pour les pilotes qui exigent durabilité, précision et une valeur imbattable. Ce pignon d´attaque à 13 dents est méticuleusement conçu pour être une amélioration directe et de haute qualité par rapport à l´équipement d´origine, garantissant un ajustement parfait et un transfert de puissance supérieur pour une large gamme de machines.L´excellence du JTF569.13 réside dans sa fabrication avancée et la sélection de matériaux de première qualité. Grâce à une combinaison sophistiquée de technologie et d´expérience, chaque pignon est conçu pour résister aux forces intenses de l´accélération et du couple. Le résultat est un composant qui non seulement répond, mais dépasse souvent les normes de qualité strictes établies par les constructeurs de véhicules. Cet engagement envers la qualité assure un engagement optimal de la chaîne, ce qui réduit le frottement et l´usure de l´ensemble de votre système d´entraînement, prolongeant ainsi la durée de vie de votre chaîne et de votre pignon arrière. En minimisant la masse en rotation sans compromettre la résistance, ce pignon contribue à une livraison de puissance plus douce et à une réponse plus réactive à l´accélérateur.Que vous restauriez une moto de motocross vintage, que vous entreteniez votre VTT haute performance, ou que vous remplaciez simplement une pièce usée, le JT JTF569.13 offre l´équilibre parfait entre performance et longévité. C´est le choix idéal pour garantir que le système de transmission de votre machine fonctionne à son efficacité maximale, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites sur la piste, le sentier ou les dunes.---Points forts officiels du produit :Pignon d´attaque.Conçu par ordinateur pour une résistance ultime avec un poids minimum.JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de premier ordre pour produire une gamme de pignons de qualité supérieure avec une valeur imbattable.Chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles.Les pignons d´attaque sont fabriqués avec de l´acier au carbone japonais C45 de première qualité et un alliage d´acier chromoly SCM415.---Modèles compatibles :KAWASAKI KX 500 C 1987.KAWASAKI KX 500 D 1988.YAMAHA DT 400 MX 1977.YAMAHA TY 250 Z 1993.YAMAHA WR 250 Z 1998.YAMAHA YFM 125 2X4 Grizzly 2004.YAMAHA YFM 350 R SE2 Raptor SE2 2007.YAMAHA YFM 350 Raptor 2004.YAMAHA YFZ 350 SP Banshee Limited Edition 2006. tradeinn Motardinn

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JTF569.13 Pignons à chaîne JTSPROCKETS; 13 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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