Jt Sprockets Pignon Arrière Jtr1876.47

Jt Sprockets Jtr1876.47 Rear Sprocket Argenté 47t. Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon arrière JT Sprockets JTR1876.47. Ce pignon en acier à 47 dents, fabriqué en acier C49 à haute teneur en carbone, offre une durabilité et une précision inégalées. Conçu à l´aide de la technologie CAD avancée pour une résistance optimale et un poids minimal, il assure une transmission de puissance fluide et un engagement de chaîne impeccable. Traité thermiquement et microbillé pour une résistance supérieure à l´usure, ce pignon constitue un remplacement fiable ou une amélioration de performance. Faites confiance à JT Sprockets, le leader mondial des fabricants, pour une qualité et une valeur qui dépassent les normes de l´industrie, améliorant la maniabilité et la résilience de votre moto pour les trajets quotidiens comme pour les performances agressives. Pignon arrière JT Sprockets JTR1876.47 (47 dents)Améliorez la transmission de votre moto avec la performance et la durabilité inégalées du pignon arrière JT Sprockets JTR1876.47. En tant que leader mondial des fabricants de pignons de rechange, JT a conçu ce pignon arrière à 47 dents pour offrir une longévité et une précision exceptionnelles à une large gamme de motos. Ce composant est le choix parfait pour les motocyclistes recherchant un remplacement fiable ou une amélioration de performance offrant un équilibre incroyable entre qualité et valeur.Conçu pour une endurance maximale, le JTR1876.47 est construit pour résister aux exigences rigoureuses des trajets quotidiens et de la conduite agressive. La conception méticuleuse et le processus de fabrication garantissent un ajustement parfait et une intégration sans faille avec le système de transmission de votre moto, offrant une puissance douce et un engagement optimal de la chaîne. Découvrez l´équilibre parfait entre performance et résilience. Chaque pignon JT est développé à l´aide de la technologie CAO avancée pour obtenir une résistance ultime tout en minimisant le poids non suspendu, un facteur critique qui contribue à améliorer la maniabilité et la réponse de la suspension.Roulez en toute confiance en sachant que vous installez un produit d´une marque de confiance par des millions de motocyclistes et d´équipes de course dans le monde entier. L´engagement envers l´excellence est évident dans chaque détail, de la sélection des matières premières au processus de finition final. Ce pignon n´est pas seulement une pièce , c´est un investissement dans la fiabilité et la performance de votre moto.Pignon arrière en acier.Les pignons en acier JT sont fabriqués en utilisant uniquement la meilleure qualité d´acier à haute teneur en carbone C49 pour les pignons arrière.Conçu par ordinateur pour obtenir une résistance ultime avec un poids minimum.JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de premier ordre pour produire une gamme de pignons de qualité ultime avec une valeur imbattable.Chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles pour l´industrie de la moto.Les pignons sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension superficielle du matériau.La gamme de pignons en acier JT comprend désormais plus de 2 500 pièces pour toutes les motos et tous les VTT.Choisir le JT Sprockets JTR1876.47, c´est opter pour un composant qui a subi un traitement thermique spécialisé et une finition par sablage. Cette étape cruciale améliore la résistance intrinsèque du pignon et réduit considérablement la tension superficielle du matériau, ce qui se traduit par une résistance supérieure à l´usure et une pièce plus durable et plus fiable. Que vous remplaciez un pignon OEM usé ou que vous construisiez une transmission personnalisée, le JTR1876.47 de JT Sprockets offre la qualité et les performances éprouvées que votre moto mérite. tradeinn Motardinn

Zębatka Tylna JT JTR1876 47 Stalowa 4385 47 Suzuki GSX 8S Zamówić Stalowa La couronne arrière JT JTR1876.47 avec 47 dents est conçue pour optimiser la transmission finale de votre Suzuki GSX 8S. Usinée avec une grande précision en acier 4385, elle une excellente résistance aux charges dynamiques et contribue à maintenir une réponse moteur régulière, aussi bien en usage quotidien que lors d’une conduite plus soutenue.Grâce à une géométrie de denture rigoureusement contrôlée, cette couronne en acier favorise un engrainement stable avec la chaîne, limitant les à-coups et aidant à préserver la longévité des composants du système de transmission. Le résultat est une sensation de motricité plus propre, une meilleure constance du comportement et une usure plus homogène sur l’ensemble du kit chaîne.47 dents : assure une transmission efficace et une restitution de couple régulièreAcier 4385 : haute résistance à l’abrasion et aux contraintes torsionnelles de la transmissionUsinage de précision : améliore le guidage de la chaîne et contr