Kask Alpinestars S M10 Tld25 Bl/Or/Yl

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ChromeBurner Casque tout-terrain Alpinestars S-M10 TLD Edition 25 Bleu foncé Orange Jaune Fluo Rouge Brillant L'objectif de la gamme de casques Alpinestars Supertech était de créer les casques les plus avancés, les plus protecteurs et les plus performants possibles pour les motards du monde entier. Avec le S-M10, l'équipe de développement des casques Alpinestars a conçu le casque pour offrir l'équilibre parfait entre une excellente ventilation et un confort inégalé, afin de créer un casque le plus léger possible, le tout sans compromis sur aucun autre aspect. Le design du S-M10 offre un profil aérodynamique, élégant et élégant, épuré et exempt de tout canal ou élément externe susceptible d'agir comme point de charge en cas d'impact ou de compromettre l'intégrité globale de la construction du casque. La courbure de la surface favorise la réduction des frottements lors de l'impact, permettant une déflexion et un transfert d'énergie optimal pour protéger la tête du pilote des forces directes exercées sur le crâne et sur le cou et la colonne vertébrale. Construction * La construction de la coque du casque utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite : 1) une couche extérieure en carbone 3K haute densité qui améliore la résistance et l'efficacité de la dissipation d'énergie sur la coque ; 2) une couche composite de carbone unidirectionnelle qui offre une résistance radiale nettement supérieure autour de la coque, empêchant la compression mais permettant une déflexion contrôlée pour réduire l'énergie d'impact transmise ; et 3) une couche de fibre d'aramide qui offre une protection critique contre la pénétration. Cette combinaison de couches est encore plus performante grâce à une liaison en résine époxy qui offre la meilleure résistance et gestion de l'énergie possible ; La déflexion limitée de la coque extérieure signifie que l'énergie se propage plus largement et est mieux absorbée par la doublure EPS à 4 densités. * Le résultat du processus unique de superposition de coque utilisé dans la construction du S-M10 se traduit par une protection extrêmement efficace contre les impacts. Le S-M10 offre des performances d'impact linéaire et oblique qui dépassent les limites de la norme actuelle de réglementation des casques. Pour les impacts linéaires directs, c'est-à-dire un impact à un angle de 90 degrés entre le casque et un objet, le SM10 surpasse la nouvelle norme ECE 22.06 pour 2024 d'une magnitude moyenne de 46 % pour les impacts à vitesse normale. Nouveauté de la norme ECE 22.06 : les nouvelles exigences incluent désormais les impacts linéaires à basse et haute vitesse, où le SM10 surpasse les nouvelles normes d'accélération linéaire maximale ECE 22.06 de 23 % et 28 % respectivement.Caractéristiques principales * La solution de dimensionnement de coque S-M10 garantit que chaque taille de casque possède sa propre taille de coque appropriée pour offrir la solution la plus anatomique pour la grande variété de besoins d'ajustement dans le monde entier. 4 tailles de coque de casque différentes (S, M, L et XL) et 6 tailles grand public (XS à XXL) sont disponibles pour garantir aux cyclistes un ajustement correct, ce qui non seulement améliore le confort et réduit le poids total, mais surtout, améliore l'efficacité du casque en cas d'impact. * Nouveau profil de mentonnière redessiné, où la base a été spécifiquement sculptée pour offrir une section en relief, surélevée pour dégager la clavicule, avec une nouvelle doublure EPS plus souple qui s'étend au-delà La coque du casque est recouverte d'un composé de caoutchouc plus flexible, ce qui réduit les risques de blessures à la clavicule. * Le système d'ajustement breveté A-Head permet un réglage facile de l'angle et de la hauteur du casque sur la tête. * Casque ultra-ventilé avec 28 orifices d'admission et d'échappement individuels, sans compter l'orifice pour les yeux, avec 18 entrées et 10 sorties. * La nouvelle technologie d'éjection comprend le système de retrait du casque par éjection. * Léger ECE 1260 g et 1310 g avec coussinets latéraux et 1370 g avec extension de visière. * Le S-M10 est conforme à la norme ECE R 22.06. * Et pour l'accélération rotationnelle et les performances en cas d'impact oblique, lorsque l'énergie d'impact provient d'un angle autre qu'un angle linéaire En cas d'impact à 90 degrés ou à angle droit, le S-M10 dépasse de 76 % la nouvelle norme ECE 22.06 relative à l'accélération rotationnelle maximale. * Les coussinets latéraux amovibles en polymère semi-souple pour une protection accrue offrent une plus grande surface de contact pour aider à répartir l'énergie de l'impact. * Système de protection multidirectionnelle contre les impacts MIPS. * Déverrouillage d'urgence de la visière ERS et nouvelle extension de visière pour une protection contre les rayons du soleil. *

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Casque tout-terrain Alpinestars S-M10 TLD Edition 25 Bleu foncé Orange Jaune Fluo Rouge Brillant L'objectif de la gamme de casques Alpinestars Supertech était de créer les casques les plus avancés, les plus protecteurs et les plus performants possibles pour les motards du monde entier. Avec le S-M10, l'équipe de développement des casques Alpinestars a conçu le casque pour offrir l'équilibre parfait entre une excellente ventilation et un confort inégalé, afin de créer un casque le plus léger possible, le tout sans compromis sur aucun autre aspect. Le design du S-M10 offre un profil aérodynamique, élégant et élégant, épuré et exempt de tout canal ou élément externe susceptible d'agir comme point de charge en cas d'impact ou de compromettre l'intégrité globale de la construction du casque. La courbure de la surface favorise la réduction des frottements lors de l'impact, permettant une déflexion et un transfert d'énergie optimal pour protéger la tête du pilote des forces directes exercées sur le crâne et sur le cou et la colonne vertébrale. Construction * La construction de la coque du casque utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite : 1) une couche extérieure en carbone 3K haute densité qui améliore la résistance et l'efficacité de la dissipation d'énergie sur la coque ; 2) une couche composite de carbone unidirectionnelle qui offre une résistance radiale nettement supérieure autour de la coque, empêchant la compression mais permettant une déflexion contrôlée pour réduire l'énergie d'impact transmise ; et 3) une couche de fibre d'aramide qui offre une protection critique contre la pénétration. Cette combinaison de couches est encore plus performante grâce à une liaison en résine époxy qui offre la meilleure résistance et gestion de l'énergie possible ; La déflexion limitée de la coque extérieure signifie que l'énergie se propage plus largement et est mieux absorbée par la doublure EPS à 4 densités. * Le résultat du processus unique de superposition de coque utilisé dans la construction du S-M10 se traduit par une protection extrêmement efficace contre les impacts. Le S-M10 offre des performances d'impact linéaire et oblique qui dépassent les limites de la norme actuelle de réglementation des casques. Pour les impacts linéaires directs, c'est-à-dire un impact à un angle de 90 degrés entre le casque et un objet, le SM10 surpasse la nouvelle norme ECE 22.06 pour 2024 d'une magnitude moyenne de 46 % pour les impacts à vitesse normale. Nouveauté de la norme ECE 22.06 : les nouvelles exigences incluent désormais les impacts linéaires à basse et haute vitesse, où le SM10 surpasse les nouvelles normes d'accélération linéaire maximale ECE 22.06 de 23 % et 28 % respectivement.Caractéristiques principales * La solution de dimensionnement de coque S-M10 garantit que chaque taille de casque possède sa propre taille de coque appropriée pour offrir la solution la plus anatomique pour la grande variété de besoins d'ajustement dans le monde entier. 4 tailles de coque de casque différentes (S, M, L et XL) et 6 tailles grand public (XS à XXL) sont disponibles pour garantir aux cyclistes un ajustement correct, ce qui non seulement améliore le confort et réduit le poids total, mais surtout, améliore l'efficacité du casque en cas d'impact. * Nouveau profil de mentonnière redessiné, où la base a été spécifiquement sculptée pour offrir une section en relief, surélevée pour dégager la clavicule, avec une nouvelle doublure EPS plus souple qui s'étend au-delà La coque du casque est recouverte d'un composé de caoutchouc plus flexible, ce qui réduit les risques de blessures à la clavicule. * Le système d'ajustement breveté A-Head permet un réglage facile de l'angle et de la hauteur du casque sur la tête. * Casque ultra-ventilé avec 28 orifices d'admission et d'échappement individuels, sans compter l'orifice pour les yeux, avec 18 entrées et 10 sorties. * La nouvelle technologie d'éjection comprend le système de retrait du casque par éjection. * Léger ECE 1260 g et 1310 g avec coussinets latéraux et 1370 g avec extension de visière. * Le S-M10 est conforme à la norme ECE R 22.06. * Et pour l'accélération rotationnelle et les performances en cas d'impact oblique, lorsque l'énergie d'impact provient d'un angle autre qu'un angle linéaire En cas d'impact à 90 degrés ou à angle droit, le S-M10 dépasse de 76 % la nouvelle norme ECE 22.06 relative à l'accélération rotationnelle maximale. * Les coussinets latéraux amovibles en polymère semi-souple pour une protection accrue offrent une plus grande surface de contact pour aider à répartir l'énergie de l'impact. * Système de protection multidirectionnelle contre les impacts MIPS. * Déverrouillage d'urgence de la visière ERS et nouvelle extension de visière pour une protection contre les rayons du soleil. *

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Casque Supertech M10 TLD 25 MIPS®compromettrel'intégrité globale de la structure du casque.La solution de taille de coque S-M10 garantit que chaque taille de casque dispose de sa propre taille de coque adaptée afin d'offrir la meilleure solution anatomique pour les nombreuses exigences d'ajustement différentes à travers le monde.Rembourrages latéraux amovibles en polymère semi-rigide pour une protection supplémentaire et une plus grande surface de contact pourunemeilleurerépartition de l'énergie.Le système d'ajustement breveté A-Head permet un réglage facile de l'inclinaison et de la hauteur du casque.Casque ultra-ventilé avec 28 ouvertures d'entrée et de sortie d'air séparées, sans ouverture pour les yeux, avec 18 entrées d'air et 10 sorties pour une ventilation optimale.Système de protection contre les chocs multidirectionnels (MIPS).Nouvelle technologie Eject avec système de retrait du casque Eject.Composition du casque :20 % de polyuréthane, 17 % de polychloroprène, 16 % de fibre de carbone, 14 % de fibre de verre, 12 % de


Spécifications du produit

Marque Alpinestars
Catégorie
EAN
  • 8059347446523
Matériau
  • Carbone
Couleur
  • Bleu, orange, jaune
  • Noir
Taille
  • XS
Sexe
  • UNISEX

Prix mis à jour pour la dernière fois le :

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