Kit de commutateur maître relais dérivation pompe à carburant 9038A avec boucle d'amplification, 6 pièces testeur diagnostic

Contrôle amélioré des composants automobiles essentiels : le kit de commutateur de dérivation de relais 9038A permet un contrôle indépendant des composants essentiels tels que les pompes à carburant, les moteurs de fenêtre et les ventilateurs de refroidissement, simplifiant les tests d'injection de carburant et permettant une surveillance précise pour des diagnostics efficaces. Performance fiable : conçu pour la durabilité et la fonctionnalité, ce kit de commutation assure une performance puissante en contrôlant facilement tous les moteurs 12 V CC. Son contrôle de circuit relais indépendant garantit un fonctionnement fiable pour une gamme de composants automobiles. Fonctionnalité avancée avec boucle d'ampli : le kit de commutateur de relais 9038A est équipé d'une fonction de boucle d'amplification, permettant une intégration transparente avec des sondes d'ampérage à pince et des lunettes de laboratoire pour une surveillance précise du courant et de l'ampérage dans le circuit, améliorant les capacités. Véhicules compatibles : ce kit de commutateur de dérivation de relais est compatible avec Audi 2004-2006, compatible avec BMW 1995-2006, et compatible avec les modèles Volkswagen 1999-2005, ce qui le rend polyvalent pour une utilisation avec divers moteurs automobiles 12 V CC. Installation facile et installation sans tracas : avec un design plug-and-play, ce kit d'interrupteur offre une installation sans effort en l'insérant simplement dans la position du relais de la pompe à carburant. Obtenez un contrôle direct sur le circuit de la pompe à carburant pour un diagnostic électrique rapide et efficace, en particulier lorsqu'il est utilisé en conjonction avec des sondes d'ampli à pince et des lunettes de laboratoire.