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Comme l'originale, mais avec la dernière technologie de course !Alors que l'Optima avait fait l'effet d'une météorite sur toute la scène de la course automobile, le lancement de sa remplaçante, la Turbo Optima, en 1986, a rapidement montré qu'il s'agissait de la voiture la plus puissante jamais construite dans cette catégorie. Etjusqu'à aujourd'hui. En plus des pneus plus grands, des amortisseurs à pression d'huile à haut volume, des stabilisateurs avant et arrière et du moteur électrique Le Mans 240S, l'immortelle Turbo Optima a également été modernisée avec une puissance de 8,4V, faisant ainsi ses débuts en tant que modèle n°7 dans la série KYOSHO Vintage. Les composants clés du châssis du Turbo Optima ont été redessinés pour répondre aux exigences des conditions de course et de la technologie des batteries les plus modernes, et partagent leur ADN avec le KYOSHO Optima et le Javelin. La nouvelle Turbo Optima n'est pas une simple réédition de l'originale, mais contient des composants anodisés dorés qui devaient être achetés e
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