KROON OIL Lubrifiants 0,4I Cartouche

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Schippers La cartouche de graisse Calcep WR 2 protège durablement les composants de vos machines à rotation lente contre les charges extrêmes et l'humidité. Cette graisse lubrifiante universelle garantit une lubrification efficace, même dans les environnements agricoles humides les plus exigeants.Cette graisse de qualité supérieure est conditionnée dans une cartouche Q très pratique. Une fois insérée dans la pompe à graisse, elle est prête à l'emploi (pompe à graisse non incluse).Adhérence extrême au métal pour une lubrification de longue durée, réduisant la fréquence de graissage.Ne part absolument pas au lavage grâce à une formulation hydrofuge exceptionnelle.Offre une résistance à toute épreuve, aussi bien contre l'eau douce que l'eau salée.Absorbe sans problème les chocs violents et les charges lourdes.Prévient efficacement la formation de rouille grâce à une très haute résistance à la corrosion.Assure la lubrification d'une très large gamme d'équipements agricoles et industriels.Application:Agriculture et sylviculture : Lubrification des roulements de roues, des paliers lisses et des engrenages ouverts.Machinisme et Équipements : Entretien des broches, des couronnes d'orientation, ainsi que des axes et bagues d'articulation.Environnements humides : Protection optimale des composants soumis à une rotation lente ou moyennement rapide.Composition:Épaississant : épaississant de savon de calcium anhydreBase : huile de base minérale avec anti-oxydants, inhibiteurs de corrosion et additifs anti-usureAdditifs : petite quantité de polymères pour une structure filanteCaractéristiques techniques:Classe N.L.G.I. : 2Spécification ISO 12924 : L-XC(F)CIB2Spécification DIN 51 502 : KP2K-30Densité à 15 °C : 0,900 kg/lPénétration à 25 °C : 265 - 295 (travaillée, 0,1 mm)Point de goutte : > 140 °CPlage de température : -30 °C à 130 °CViscosité de l'huile de base à 40 °C : 320 mm²/sCharge de soudure des quatre billes : 3400 N

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La cartouche de graisse Calcep WR 2 protège durablement les composants de vos machines à rotation lente contre les charges extrêmes et l'humidité. Cette graisse lubrifiante universelle garantit une lubrification efficace, même dans les environnements agricoles humides les plus exigeants.Cette graisse de qualité supérieure est conditionnée dans une cartouche Q très pratique. Une fois insérée dans la pompe à graisse, elle est prête à l'emploi (pompe à graisse non incluse).Adhérence extrême au métal pour une lubrification de longue durée, réduisant la fréquence de graissage.Ne part absolument pas au lavage grâce à une formulation hydrofuge exceptionnelle.Offre une résistance à toute épreuve, aussi bien contre l'eau douce que l'eau salée.Absorbe sans problème les chocs violents et les charges lourdes.Prévient efficacement la formation de rouille grâce à une très haute résistance à la corrosion.Assure la lubrification d'une très large gamme d'équipements agricoles et industriels.Application:Agriculture et sylviculture : Lubrification des roulements de roues, des paliers lisses et des engrenages ouverts.Machinisme et Équipements : Entretien des broches, des couronnes d'orientation, ainsi que des axes et bagues d'articulation.Environnements humides : Protection optimale des composants soumis à une rotation lente ou moyennement rapide.Composition:Épaississant : épaississant de savon de calcium anhydreBase : huile de base minérale avec anti-oxydants, inhibiteurs de corrosion et additifs anti-usureAdditifs : petite quantité de polymères pour une structure filanteCaractéristiques techniques:Classe N.L.G.I. : 2Spécification ISO 12924 : L-XC(F)CIB2Spécification DIN 51 502 : KP2K-30Densité à 15 °C : 0,900 kg/lPénétration à 25 °C : 265 - 295 (travaillée, 0,1 mm)Point de goutte : > 140 °CPlage de température : -30 °C à 130 °CViscosité de l'huile de base à 40 °C : 320 mm²/sCharge de soudure des quatre billes : 3400 N

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37261 Lubrifiants KROON OIL ISO 12924: L-XC(F)CI; 0,4I Cartouche Lubrifiants für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T



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