KS Tools 460.5060 Clé à frapper 18mm pour étrier de frein
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Description
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Idéal pour serrer et desserrer facilement l'étrier de frein de l'essieu arrière. Formule de conversion du couple de serrage gravée pour la clé de rallonge. Évite le démontage du levier de direction. Avec 2 bords d'impact. Tête brunie. Finition en Chrome Vanadium. POUR LES PROFESSIONNELS ET LES BRICOLEURS : le meilleur rapport qualité-prix pour un outillage alliant qualité, robustesse, esthétique, performance, technologie et confort. Carré d'entraînement en pouce : 3/4" Hauteur de tête (A) : 12 mm Largeur de manche N en mm : 38 mm Longueur totale en mm : 219 mm Poids en g : 610 g Profil 1 : 6 pans Profil 2 : Métrique Taille de la clé en mm : 18 mm SATISFACTION ET GARANTIE à 100% : La raison de notre existence c’est de vous offrir des produits de qualité avec un service client adapté à votre besoin !
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Idéal pour serrer et desserrer facilement l'étrier de frein de l'essieu arrière. Formule de conversion du couple de serrage gravée pour la clé de rallonge. Évite le démontage du levier de direction. Avec 2 bords d'impact. Tête brunie. Finition en Chrome Vanadium. POUR LES PROFESSIONNELS ET LES BRICOLEURS : le meilleur rapport qualité-prix pour un outillage alliant qualité, robustesse, esthétique, performance, technologie et confort. Carré d'entraînement en pouce : 3/4" Hauteur de tête (A) : 12 mm Largeur de manche N en mm : 38 mm Longueur totale en mm : 219 mm Poids en g : 610 g Profil 1 : 6 pans Profil 2 : Métrique Taille de la clé en mm : 18 mm SATISFACTION ET GARANTIE à 100% : La raison de notre existence c’est de vous offrir des produits de qualité avec un service client adapté à votre besoin !
Conrad6 pansIdeal pour un desserrage et un serrage faciles du raccord d'étrier de frein sur l'essieu arrièreLe démontage du levier de barre d'accouplement n'est donc plus nécessaireAvec carré intérieur 3/4...
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