KS TOOLS BT591350 Kit d'outils de réglage, épure distribution 23 pièces

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AUTODOC BT591350 Kit d'outils de réglage, épure de distribution KS TOOLS; 23pcs Kit d'outils de réglage, épure de distribution für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1822110000; 1825013000; 1825041000; 1825042000; 1852161000; 1860096100; 1860819000; 1860847000; 1860892000; 1860895000; 1860899000; 1870797000; 1895879000

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BT591350 Kit d'outils de réglage, épure de distribution KS TOOLS; 23pcs Kit d'outils de réglage, épure de distribution für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1822110000; 1825013000; 1825041000; 1825042000; 1852161000; 1860096100; 1860819000; 1860847000; 1860892000; 1860895000; 1860899000; 1870797000; 1895879000

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Insert spécial, entraînement carré intérieur 12.5 mm (1/2") pour le démontage du déphaseur 23 outils d'arrêt parfaitement adaptés pour les arbres à cames d'admission et d'échappement empêchent une rotation des arbres à cames après le montage et les positionnent en position de montage pour la courroie dentée. les outils d'arrêt sont numérotés et, pour éviter toute confusion, sont en outre repérés par un code couleur. Le mandrin de réglage du point OT et une montre micrométrique (non fournis) permettent un alignement précis du vilebrequin pour les modèles : Alfa Romeo 145 1.4, 1.6 16V Step A, 146 1.4, 1.6 16V Step A, 147 1.6 16V Step A, 147 105 CV, 147 1.6 eco 103 CV, 155 1.4, 1.6 16V Step A, 156 1.6 16V Step A, 156 1.8, 2.0 16V, 156 2.0 JTS, 166 2.0, GTV 2.0 JTS, Spider GT 2.0 JTS 16V 165 ch Lancia K5 2.0 20V, 4 cylindres VIS moteurs à partir de l'année de construction 1996, Delta 1.8 16V Step A, Dedra 1.8 16V Step A, Y10 1.4 12V Fiat Bravo 1.4 12V, 2.0 20V, Brava 1.4 12V, 2.0 20V, Marea 2.0 20V, Coupe 1.8 16V, Barchetta 1.8 16

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