KS Tools Cric Rouleur

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Description

Cric rouleur en acier conçu pour une utilisation quotidienne en atelier, présentant une robustesse élevée et une conception adaptée aux véhicules surbaissés. Il offre une faible profondeur de levage maximale, une grande surface d’appui pour assurer la stabilité et une descente contrôlée en tournant le levier de la pompe. Équipé de roulettes en acier, il se déplace facilement tout en garantissant une base solide lors du levage et du travail sous véhicule. La construction en acier massif assure une longévité et une résistance aux charges courantes, avec des caractéristiques de sécurité telles qu’une soupape de surpression et le système Safety Bypass pour éviter les fuites d’air. Cet appareil est pensé pour un usage quotidien en atelier et répond à des besoins variés de levage sur des véhicules de gabarit différent.

Caractéristiques

  • Cric en acier robuste
  • Faible profondeur de levage pour véhicules surbaissés
  • Grande surface d'appui pour la stabilité
  • Descente contrôlée par le levier de pompe
  • Roulettes en acier et patins 110 x 9 mm
  • Protection contre les surcharges via une soupape de surpression et Safety Bypass

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Cric rouleur en acier conçu pour une utilisation quotidienne en atelier, présentant une robustesse élevée et une conception adaptée aux véhicules surbaissés. Il offre une faible profondeur de levage maximale, une grande surface d’appui pour assurer la stabilité et une descente contrôlée en tournant le levier de la pompe. Équipé de roulettes en acier, il se déplace facilement tout en garantissant une base solide lors du levage et du travail sous véhicule. La construction en acier massif assure une longévité et une résistance aux charges courantes, avec des caractéristiques de sécurité telles qu’une soupape de surpression et le système Safety Bypass pour éviter les fuites d’air. Cet appareil est pensé pour un usage quotidien en atelier et répond à des besoins variés de levage sur des véhicules de gabarit différent.

Caractéristiques

  • Cric en acier robuste
  • Faible profondeur de levage pour véhicules surbaissés
  • Grande surface d'appui pour la stabilité
  • Descente contrôlée par le levier de pompe
  • Roulettes en acier et patins 110 x 9 mm
  • Protection contre les surcharges via une soupape de surpression et Safety Bypass

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