Lemförder 10500 01 Bras de Liaison Suspension de Roue

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Description

Bras de suspension inférieur, droit, avec barre oscillante transversal, fabriqué en acier et équipé d’un support en caoutchouc. Référence 10500 01 de LEMFÖRDER. Conçu pour les systèmes de suspension, ce bras de liaison s’adresse notamment aux véhicules BMW et Alpina mentionnés dans la description, et est compatible avec les configurations 5, 5 Touring et 6. Cette pièce est destinée à être utilisée comme élément de liaison de la suspension et veille à maintenir la géométrie et la stabilité de la roue dans les conditions normales d’utilisation.

Caractéristiques

  • Bras de suspension inférieur, droit
  • Barre oscillante transversal, avec caoutchouc
  • Matériau: Acier
  • Référence: 10500 01 LEMFÖRDER
  • Compatibilité: BMW et Alpina listées

Description générale

Ce bras de suspension agit comme bras de liaison de la suspension de roue, utilisant un acier robuste et un support en caoutchouc pour assurer une liaison stable et durable dans les systèmes de suspension. Il est conçu pour s’intégrer dans les configurations compatibles des véhicules mentionnés et contribue à maintenir la précision de la géométrie lors de la conduite.

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Bras de suspension inférieur, droit, avec barre oscillante transversal, fabriqué en acier et équipé d’un support en caoutchouc. Référence 10500 01 de LEMFÖRDER. Conçu pour les systèmes de suspension, ce bras de liaison s’adresse notamment aux véhicules BMW et Alpina mentionnés dans la description, et est compatible avec les configurations 5, 5 Touring et 6. Cette pièce est destinée à être utilisée comme élément de liaison de la suspension et veille à maintenir la géométrie et la stabilité de la roue dans les conditions normales d’utilisation.

Caractéristiques

  • Bras de suspension inférieur, droit
  • Barre oscillante transversal, avec caoutchouc
  • Matériau: Acier
  • Référence: 10500 01 LEMFÖRDER
  • Compatibilité: BMW et Alpina listées

Description générale

Ce bras de suspension agit comme bras de liaison de la suspension de roue, utilisant un acier robuste et un support en caoutchouc pour assurer une liaison stable et durable dans les systèmes de suspension. Il est conçu pour s’intégrer dans les configurations compatibles des véhicules mentionnés et contribue à maintenir la précision de la géométrie lors de la conduite.



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