Scar Levier De Vitesse Gasgas Gsl509b. Levier de vitesses SCAR GasGas GSL509B en aluminium forgéAméliorez les performances, la durabilité et le style de votre moto avec le levier de vitesses SCAR GasGas GSL509B. Méticuleusement conçu pour les environnements exigeants du motocross et de l´enduro, ce levier de vitesses haut de gamme est un incontournable pour tout pilote sérieux souhaitant améliorer sa machine. Produit phare de notre catégorie Pièces de rechange, spécifiquement sous Esthétique et design, le GSL509B est bien plus qu´une simple pièce de remplacement, c´est une amélioration significative à tous égards.Découvrez un nouveau niveau de confiance et de contrôle à chaque changement de vitesse. Le levier d´origine de votre moto est souvent un point faible, sujet à la déformation ou à la casse en cas de chute. Le SCAR GSL509B résout ce problème grâce à sa construction incroyablement robuste. Fabriqué en aluminium forgé de haute qualité, il offre une résistance et une résilience supérieures par rapport aux leviers moulés ou OEM standard, garantissant qu´il peut supporter les impacts et les contraintes de la compétition et de la conduite agressive sur sentier.La précision du passage des vitesses est primordiale lorsque chaque seconde compte. C´est pourquoi le SCAR GSL509B est doté d´un embout anodisé usiné avec précision par CNC. Ce procédé de fabrication avancé garantit une finition parfaite et un fonctionnement impeccable. L´embout est également ingénieusement conçu avec une surface moletée, offrant une excellente adhérence à votre botte. Que vous naviguiez dans la boue profonde, sous la pluie ou dans la poussière, vous pouvez compter sur une connexion positive et antidérapante pour des changements de vitesse rapides et précis, éliminant la frustration des vitesses manquées. La finition anodisée vive et durable protège non seulement l´embout de la corrosion, mais ajoute également un look personnalisé de course d´usine à votre moto.Conçu avec des caractéristiques intelligentes, ce levier comprend un embout articulé à ressort. En cas de crash ou de chute, l´embout est conçu pour pivoter vers l´arrière à l´impact, réduisant considérablement le risque que le levier casse ou se déforme. Cette caractéristique cruciale peut vous éviter un abandon le jour de la course et prévenir des dommages coûteux à l´arbre de sélecteur de votre moteur.Avantages clés :* Durabilité supérieure : la construction en aluminium forgé offre une résistance exceptionnelle, le rendant beaucoup plus résistant à la déformation et à la casse que les leviers d´origine.* Performances de passage de vitesses améliorées : l´embout moleté usiné CNC assure une adhérence sûre et antidérapante pour votre botte, permettant des changements de vitesses précis et confiants dans toutes les conditions.* Conception résistante aux chutes : un embout articulé flexible à ressort aide à prévenir les dommages au levier et au moteur de votre moto lors des chutes et des impacts.* Amélioration esthétique : l´embout magnifiquement anodisé offre un look net, professionnel et personnalisé qui fait ressortir votre moto dans le paddock et sur la piste.* Ajustement parfait : conçu comme un remplacement direct du levier OEM sur une large gamme de modèles populaires, assurant une installation sans tracas.Spécifications techniques :* Attribut : Leviers* Type de produit : Levier de vitesses* Matériau du corps du levier : Aluminium forgé* Matériau de l´embout : Aluminium usiné CNC* Finition de l´embout : Anodisé avec surface moletée pour une meilleure adhérence* Caractéristique de conception : Embout articulé pour éviter les dommagesModèles compatibles :GAS GAS MC 450 F 2021.HUSQVARNA FC 450 Rockstar Edition 2020.HUSQVARNA TC 125 2016.KTM SX 125 2016.KTM SX 150 2016.KTM SX-F 450 Cairoli 2020. tradeinn Motardinn
Kaufland- Levier de changement de vitesse en aluminium forgé.- L'embout peut être remplacé- Embout usiné et anodisé- Embout moleté pour une meilleure prise en main- Comprend la goupille, le ressort et le circlip Levier de vitessesLevier de vitesses enaluminiumforgé,extrémitéusinée CNC et anodisée,extrémité moletée pour une meilleure prise en main lors du changement de vitesse
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