Linglong Sport Master 4S 175/65 R14 82T Pneus Toutes Saisons

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Description

Le Linglong Sport Master 4S est un pneu toutes saisons conçu pour les voitures particulières, offrant une performance équilibrée tout au long de l’année. Il est adapté à des jantes de taille moyenne en 175/65 R14 et porte l’indice de vitesse T, soit une vitesse maximale théorique de 190 km/h, avec un indice de charge 82 équivalant à une capacité de chargement de 475 kg par pneu. Ce modèle est marqué M+S, indiquant une capacité à rouler sur boue et neige, sans être spécialement renforcé pour des conditions extrêmes. Son dessin de bande de roulement, asymétrique, favorise la transmission de puissance et une réponse directe de la direction, tandis que la partie épaulement renforcée améliore la stabilité en virage. La structure lamellisée et les larges rainures longitudinales contribuent à une meilleure adhérence sur chaussées mouillées ou enneigées et à l’évacuation de l’eau et de la neige fondue pour réduire le risque d’aquaplaning. Le pneu présente une résistance au roulement classée D et une distance de freinage sur sol mouillé classée C, avec un niveau sonore mesuré à 68 dB. Il n’est pas équipé de la technologie runflat et se positionne comme une option pratique et économique pour une utilisation quotidienne dans diverses conditions climatiques.

Caractéristiques techniques

  • largeur 175 mm et diamètre 14 pouces
  • profil 65 (175/65 R14) et charge 82 (475 kg)
  • vitesse T (190 km/h) et non runflat
  • M+S pour boue et neige
  • dessin asymétrique avec épaulement renforcé
  • structure lamellisée et grandes rainures pour évacuation, bruit 68 dB

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Le Linglong Sport Master 4S est un pneu toutes saisons conçu pour les voitures particulières, offrant une performance équilibrée tout au long de l’année. Il est adapté à des jantes de taille moyenne en 175/65 R14 et porte l’indice de vitesse T, soit une vitesse maximale théorique de 190 km/h, avec un indice de charge 82 équivalant à une capacité de chargement de 475 kg par pneu. Ce modèle est marqué M+S, indiquant une capacité à rouler sur boue et neige, sans être spécialement renforcé pour des conditions extrêmes. Son dessin de bande de roulement, asymétrique, favorise la transmission de puissance et une réponse directe de la direction, tandis que la partie épaulement renforcée améliore la stabilité en virage. La structure lamellisée et les larges rainures longitudinales contribuent à une meilleure adhérence sur chaussées mouillées ou enneigées et à l’évacuation de l’eau et de la neige fondue pour réduire le risque d’aquaplaning. Le pneu présente une résistance au roulement classée D et une distance de freinage sur sol mouillé classée C, avec un niveau sonore mesuré à 68 dB. Il n’est pas équipé de la technologie runflat et se positionne comme une option pratique et économique pour une utilisation quotidienne dans diverses conditions climatiques.

Caractéristiques techniques

  • largeur 175 mm et diamètre 14 pouces
  • profil 65 (175/65 R14) et charge 82 (475 kg)
  • vitesse T (190 km/h) et non runflat
  • M+S pour boue et neige
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