LIQUI MOLY 2715 Huile de fourche

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Kaufland Liqui Moly Motorbike Fork Oil 10W mediumHuile de fourche et d'amortisseur entièrement synthétique. Conçue pour une utilisation universelle. Des huiles de base synthétiques spéciales et des additifs correspondants garantissent des propriétés de conduite et un amortissement optimaux. Empêche le S Huile entièrement synthétique pour les amortisseurs de suspension de moto - avant et arrière. Prévient l'endommagement des surfaces de frottement des amortisseurs et garantit la sécurité de conduite des motos. Convient pour une utilisation à long terme. Elle empêche la formation de mousse et le durcissement des éléments d'étanchéité. Bonne protection contre la corrosion et l'usure, garantit une longue durée de vie. EUH208 - Contient des substances allergènes. Peut provoquer une réaction allergique. - Utilisation universelle dans les fourches avant et les amortisseurs de suspension arrière des motos, cyclomoteurs et autres véhicules à voie unique. Huile hydraulique LIQUI MOLY "Motorbike Fork Oil" Huile pour fourches et amortisseurs, entièrement synthétique, spécifications / recommandations du fabricant : Universelle, pour fourches télescopiques ainsi que pour amortisseurs de motos, cyclomoteurs, vélomoteurs et autres véhicules à deux roues. Empêche la formation de mousse et le durcissement des joints. Remarque : les prescriptions des fabricants de fourches télescopiques et d'amortisseurs ainsi que de véhicules à deux roues doivent être respectées. Description du produit Huile entièrement synthétique pour fourches et amortisseurs. Empêche la formation de mousse et le durcissement des joints. Une bonne protection contre la corrosion et l'usure assure une longue durée de vie. Adresse du fabricant/importateur LIQUI MOLY GmbH Jerg-Wieland-Straße 4 Ulm, Bade-Wurtemberg, DE, 89081 0049 731 1420 0 [email protected]

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Liqui Moly Motorbike Fork Oil 10W mediumHuile de fourche et d'amortisseur entièrement synthétique. Conçue pour une utilisation universelle. Des huiles de base synthétiques spéciales et des additifs correspondants garantissent des propriétés de conduite et un amortissement optimaux. Empêche le S Huile entièrement synthétique pour les amortisseurs de suspension de moto - avant et arrière. Prévient l'endommagement des surfaces de frottement des amortisseurs et garantit la sécurité de conduite des motos. Convient pour une utilisation à long terme. Elle empêche la formation de mousse et le durcissement des éléments d'étanchéité. Bonne protection contre la corrosion et l'usure, garantit une longue durée de vie. EUH208 - Contient des substances allergènes. Peut provoquer une réaction allergique. - Utilisation universelle dans les fourches avant et les amortisseurs de suspension arrière des motos, cyclomoteurs et autres véhicules à voie unique. Huile hydraulique LIQUI MOLY "Motorbike Fork Oil" Huile pour fourches et amortisseurs, entièrement synthétique, spécifications / recommandations du fabricant : Universelle, pour fourches télescopiques ainsi que pour amortisseurs de motos, cyclomoteurs, vélomoteurs et autres véhicules à deux roues. Empêche la formation de mousse et le durcissement des joints. Remarque : les prescriptions des fabricants de fourches télescopiques et d'amortisseurs ainsi que de véhicules à deux roues doivent être respectées. Description du produit Huile entièrement synthétique pour fourches et amortisseurs. Empêche la formation de mousse et le durcissement des joints. Une bonne protection contre la corrosion et l'usure assure une longue durée de vie. Adresse du fabricant/importateur LIQUI MOLY GmbH Jerg-Wieland-Straße 4 Ulm, Bade-Wurtemberg, DE, 89081 0049 731 1420 0 [email protected]

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2715 Huile de fourche LIQUI MOLY P000485,Motorbike Fork Oil 10W medium; 10W haute protection contre la corrosion Huile de fourche für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Utilisation universelle dans les fourches télescopiques et amortisseurs sur motos, cyclomoteurs et autres deux-roues Tenir compte des prescriptions des fabricants de fourches téléscopiques et d'amortisseurs ainsi que des fabricants de deux-roues Utilisable universellement dans les fourches téléscopiques, les amortisseurs de motocyclettes, vélomoteurs, cyclomoteurs et autres deux-roues Liqui Moly


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