Huile Moteur 5W-30

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801735NKE Huile moteur TEXACO 1_5W-30_6,1_5W-30_1,Honda,Hyundai,Infiniti,Lexus,Mitsubishi,Nissan,P000325,Subaru,Suzuki,Toyota,Top Tec 4300 5W-30,Peugeot Citroen (PSA) B71 2290; 5W-30 1I Huile moteur; Huile für RENAULT: CLIO 3; Clio 4; CLIO 2; TRAFIC 2 Kasten; Kangoo II Express; TWINGO 2; MEGANE 3; MEGANE 3 Coupe; SCENIC 3; Megane 4; TWINGO 1; SCENIC 2, PEUGEOT: 206 3/5 portes; 207 3/5 portes; 208 I 3/5 portes; 308 I 3/5 portes; 307 3/5 portes; 308 II 3/5 portes; Boxer Van; 306 3/5 portes; 3008 I, Huile CITROËN: C3 I 3/5 portes; C3 II; Jumper II Van; C4 II 5 portes; C1 I; Berlingo / Berlingo First I; Xsara Picasso; C4 Picasso 1; DS3 3 portes, TOYOTA: Yaris III 3/5 portes; Auris 5 portes; Yaris II 3/5 portes; Verso; RAV4 III SUV; Yaris I 3/5 portes; Aygo; RAV4 II SUV; Prius III 5 portes, FIAT: 500 3 portes; Ducato III Camion plate-forme/Châssis; Ducato III Van; Panda II 5 portes; Grande Punto 3/5 portes; Panda III 3/5 portes, NISSAN: Qashqai / Qashqai+2 I; Juke; Qashqai 2; NP300 Navara Pick-up; X-Trail; X-Trail; MICRA 3; Pathfinder 3; MICRA 4; Primastar Van, HONDA: CIVIC 8 Hatchback; CIVIC 9; CR-V 3; CIVIC 7 Hatchback; Jazz 3; CR-V 4; HR-V II; Accord 7 Limousine; CIVIC 6 Hatchback; Insight II 5 portes, DACIA: Duster SUV; SANDERO 2; Sandero I; Lodgy; Logan I MCV; LOGAN MCV 2; Dokker Break; Logan I Berline; Logan I Express; Dokker Express; LOGAN 2, Huile KIA: Sportage III; RIO 3; Sportage IV; cee‘d II 5 portes; Rio 4; Venga; CARENS 4; Stonic 3/5 portes; Picanto III; Pro cee‘d I 3 portes, MAZDA: 3 5 portes; CX-3; 5; MX-5 3; 2 3/5 portes; MX-5 IV; 3 5 portes; CX-7; 2 3/5 portes; 6 Berline; 6 5 portes; 6 3/5 portes; 6 Break; 6 Berline, HYUNDAI: Tucson; ix35; i20 II 3/5 portes; i20 I 3/5 portes; i30 II 3/5 portes; ix20; i40 CW; i40 Berline; SANTA FE 3; Veloster, Huile ALFA ROMEO: Giulietta 5 portes; MiTo; 147; 159 Sportwagon; 159 Berline; Giulia Berline; GT; Stelvio; Brera, VOLVO: V40 3/5 portes; XC60 I; V50; V60 I; C30; S60 II; S80 II; S40 II; V70 3; C70 2 Cabriolet, MITSUBISHI: OUTLANDER 3; PAJERO 3; L200 / Triton IV Pick-up; Outlander 2 SUV; PAJERO 4; L200 III Pick-up; ASX SUV; PAJERO 2; L200 / Triton V Pick-up, SUZUKI: SWIFT 4; Vitara IV SUV; SWIFT 5; SX4 I 5 portes; SX4 II S-Cross; Ignis III; Baleno II 3/5 portes, IVECO: DAILY 4 Kasten/Kombi; Daily 6 ; DAILY 3; DAILY 6 Pritsche/Fahrgestell; DAILY 3 Kasten/Kombi; DAILY 4; DAILY 5 Pritsche/Fahrgestell, LEXUS: IS 2; IS 3; CT; NX; RX III; GS IV; LS IV, Huile FORD: MONDEO 3; MONDEO 3 Kombi; Maverick SUV; Transit Mk4 Camion plate-forme/Châssis; Galaxy Mk1 MPV; FIESTA 3; Ranger Mk2; MONDEO 3 Stufenheck, JAGUAR: XF Berline; X-Type Berline; S-Type; XJ Berline; XK Coupe; XJ Berline; X-Type Break; XK Cabriolet, SUBARU: Forester I; Forester IV; Impreza II Berline; XV I; Forester III; Impreza III 5 portes; WRX Berline; Legacy 4; Impreza II Break; Tribeca, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T P000325

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Optimale pour les moteurs à essence et diesel modernes avec culasses multisoupapes et suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement de l'air de suralimentation (LLK) et filtre à particules de diesel (FAP) Outre une utilisation dans divers véhicules de chez Peugeot, Citroën, Honda, Toyota et Fiat, Top Tec 4300 est aussi utilisable dans les véhicules d'autres constructeurs qui exigent une huile moteur de cette spécification Optimal pour les moteurs diesel et à essence avec technique multi-soupapes et suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement de l'air de suralimentation et filtre à particules diesel Outre l'utilisation dans divers véhicules des marques Peugeot, Citroën, Honda, Toyota et Fiat, Top Tec 4300 peut être utilisé pour les véhicules d'autres marques imposant une huile moteur répondant à cette spécification Tenir compte des prescriptions d'utilisation des constructeurs automobiles et des fabricants de moteurs L'efficacité intégrale n'est garantie qu'en cas d'utilisation sans mélange !

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