Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 Huile Moteur 5 L

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Description

Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 est une huile moteur adaptée aux moteurs essence et diesel modernes. Conçue pour des moteurs à culasse multisoupapes, avec ou sans système de suralimentation, elle convient aux configurations turbo et catalyseur et répond aux exigences des intervalles de vidange longs et des motorisations sous fortes contrainte. Cette huile est formulée pour une usage en conformité avec les prescriptions des constructeurs et des fabricants de moteurs, et elle est optimisée lorsque le produit est utilisé pur.

Caractéristiques

  • Conçue pour moteurs modernes essence et diesel
  • Convient aux moteurs à turbocompresseur
  • Compatible avec suralimentation et LLK
  • Supporte les longs intervalles de vidange
  • Adaptée aux véhicules gaz (CNG/LPG)
  • Conformité avec turbo et catalyseur

Utilisation et compatibilités

Utiliser conformément aux prescriptions des constructeurs et des fabricants de moteurs. Convient aux moteurs avec ou sans refroidissement de l’air de suralimentation et aux configurations turbo et catalyseur. Pour obtenir une efficacité optimale, le produit doit être utilisé pur.

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Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 est une huile moteur adaptée aux moteurs essence et diesel modernes. Conçue pour des moteurs à culasse multisoupapes, avec ou sans système de suralimentation, elle convient aux configurations turbo et catalyseur et répond aux exigences des intervalles de vidange longs et des motorisations sous fortes contrainte. Cette huile est formulée pour une usage en conformité avec les prescriptions des constructeurs et des fabricants de moteurs, et elle est optimisée lorsque le produit est utilisé pur.

Caractéristiques

  • Conçue pour moteurs modernes essence et diesel
  • Convient aux moteurs à turbocompresseur
  • Compatible avec suralimentation et LLK
  • Supporte les longs intervalles de vidange
  • Adaptée aux véhicules gaz (CNG/LPG)
  • Conformité avec turbo et catalyseur

Utilisation et compatibilités

Utiliser conformément aux prescriptions des constructeurs et des fabricants de moteurs. Convient aux moteurs avec ou sans refroidissement de l’air de suralimentation et aux configurations turbo et catalyseur. Pour obtenir une efficacité optimale, le produit doit être utilisé pur.


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