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8049-1 Huile moteur MILLERS OILS P004100,PORSCHE C20,Top Tec 6200 0W-20,VW 508 00/509 00; 0W-20 1I Huile entièrement synthétique Huile moteur; Huile pour VOLKSWAGEN: Polo V 3/5 portes; Golf 7; Sharan II; T-Cross; up! 3/5 portes; CADDY 4 Kasten; Golf VIII 3/5 portes, AUDI: Q3; A5 B8 Sportback; A3 Sportback; A4 B9 Avant; A6 C8 Avant, Huile SEAT: Ateca; IBIZA 5, SKODA: Octavia 3 Combi; Fabia III 5 portes, HYUNDAI: Tucson; i40 CW, PORSCHE: Macan, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
AmazonPour différents modèles d'Audi, de Porsche, de Saat, de Škoda et de VW Utiliser uniquement dans les moteurs essence et diesel, y compris ceux avec filtre à particules (par ex TSI, TFSI, TDI), exigeant un lubrifiant conforme à la norme VW 508 00/509 00 ou Porsche C20 Compatible avec catalyseur et turbocompresseur Pas rétrocompatible Pour différents modèles d'Audi, de Porsche, de Seat, de Škoda et de VW Utiliser uniquement dans les moteurs essence et diesel, y compris ceux avec filtre à particules, nécessitant un lubrifiant répondant à la norme VW 508 00/509 00 ou Porsche C20 Compatible avec catalyseur et turbocompresseur Pas rétrocompatible Tenir compte des spécifications et prescriptions des fabricants de groupes, de véhicules
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