LogiLink Chargeur voiture électrique type 2 3 phases spirale 20 A 11 kW avec sac 5 m
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Description
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Connecteur 1: Prise de charge de type 2 (mâle) - Connecteur 2: Type 2 (femelle) Convient pour les véhicules Tesla, Audi, Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche, Renault, Citroën, Peugeot, Ford, Opel, Chrysler, General Motors et autres - Mode de charge selon le mode 3 (IEC 61851) Connecteur selon IEC 62196-2 - Type de câble H07BZ5-F 5 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm², PUR, version spirale - Courant de charge 20 A pour une tension nominale de 480 V AC (max. Tension d'essai : 22 A Norme câble/câblage : EN 50620:2017/A1:2019 - Puissance de charge jusqu'à 11 kW, 3 phases - Température de fonctionnement : -30 °C à +50 °C Protection du boîtier : IP65 (branché) - IP54 (non branché) et protection anti-renversement - Longueur du câble : 5 m
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Connecteur 1: Prise de charge de type 2 (mâle) - Connecteur 2: Type 2 (femelle) Convient pour les véhicules Tesla, Audi, Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche, Renault, Citroën, Peugeot, Ford, Opel, Chrysler, General Motors et autres - Mode de charge selon le mode 3 (IEC 61851) Connecteur selon IEC 62196-2 - Type de câble H07BZ5-F 5 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm², PUR, version spirale - Courant de charge 20 A pour une tension nominale de 480 V AC (max. Tension d'essai : 22 A Norme câble/câblage : EN 50620:2017/A1:2019 - Puissance de charge jusqu'à 11 kW, 3 phases - Température de fonctionnement : -30 °C à +50 °C Protection du boîtier : IP65 (branché) - IP54 (non branché) et protection anti-renversement - Longueur du câble : 5 m
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