Losi Promoto MX 1/4 Motorcycle RTR Combo Pro Circuit LOS06002
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Description
Kaufland
La Losi Promoto-MX n'est pas la première moto RC à l'échelle jamais lancée sur le marché. Mais c'est la toute première qui reproduit fidèlement la pleine expérience - et le pur plaisir - de la conduite d'une vraie moto. C'est le rêve tant attendu des bricoleurs RC et des fans de motocross.La fidélité sans précédent à l'original de la Promoto-MX ne s'arrête pas à son apparence - le cadre étroit, la finition de la figurine du pilote et l'habillage sous licence officielle.qui est encore plus impressionnant, c'est la manière dont la véritable performance de conduite d'un motocross est transposée. La percée a été réalisée grâce à la combinaison de l'assistance mécanique et électronique, spécialement développée pour le MX Promoto. La manière dont ces technologies fonctionnent ensemble fait toute la différence.Le système électronique du Promoto-MX comprend un moteur de 2700 kV et un volant en acier, tous deux montés au centre du cadre. Le moteur fait tourner le volant d'inertie à plus de 22.000 tours/minute, créant ainsi une stabilit
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La Losi Promoto-MX n'est pas la première moto RC à l'échelle jamais lancée sur le marché. Mais c'est la toute première qui reproduit fidèlement la pleine expérience - et le pur plaisir - de la conduite d'une vraie moto. C'est le rêve tant attendu des bricoleurs RC et des fans de motocross.La fidélité sans précédent à l'original de la Promoto-MX ne s'arrête pas à son apparence - le cadre étroit, la finition de la figurine du pilote et l'habillage sous licence officielle.qui est encore plus impressionnant, c'est la manière dont la véritable performance de conduite d'un motocross est transposée. La percée a été réalisée grâce à la combinaison de l'assistance mécanique et électronique, spécialement développée pour le MX Promoto. La manière dont ces technologies fonctionnent ensemble fait toute la différence.Le système électronique du Promoto-MX comprend un moteur de 2700 kV et un volant en acier, tous deux montés au centre du cadre. Le moteur fait tourner le volant d'inertie à plus de 22.000 tours/minute, créant ainsi une stabilit
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