LPR Maître-Cylindre de Frein 1236

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Description

Maître-Cylindre de frein modèle LPR 1236, conçu pour les véhicules Renault tels que Twingo 1 et Twingo 2, et Trafic I Bus. Ce maître-cylindre présente un alésage de 20,64 mm et un diamètre de piston de 20,64 mm, avec un filetage 10 x 1 (4). Fabriqué en Italie et en fonte, il assure des performances équivalentes à l’équipement d’origine et est certifié selon ISO TS (première installation), 9001 et 14001. Indexé sous le nom LPR1236, ce composant est destiné à répondre aux exigences des systèmes de freinage Bendix et peut être utilisé dans des configurations compatibles avec des moteurs et des transmissions variés grâce à sa large compatibilité.

Caractéristiques techniques

  • Alésage: 20,64 mm
  • Diamètre du piston: 20,64 mm
  • Filetage: 10 x 1 (4)
  • Matière: Fonte
  • Fabricant: LPR
  • Compatibilités Renault: Twingo 1 et Twingo 2, Trafic I Bus
  • Certifications: ISO TS, 9001, 14001
  • Performance: équivalentes à l’équipement d’origine
  • Origine: Fabriqué en Italie

Vérifiez l’alésage, le filetage, les raccords, la matière et le système avant installation.

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Maître-Cylindre de frein modèle LPR 1236, conçu pour les véhicules Renault tels que Twingo 1 et Twingo 2, et Trafic I Bus. Ce maître-cylindre présente un alésage de 20,64 mm et un diamètre de piston de 20,64 mm, avec un filetage 10 x 1 (4). Fabriqué en Italie et en fonte, il assure des performances équivalentes à l’équipement d’origine et est certifié selon ISO TS (première installation), 9001 et 14001. Indexé sous le nom LPR1236, ce composant est destiné à répondre aux exigences des systèmes de freinage Bendix et peut être utilisé dans des configurations compatibles avec des moteurs et des transmissions variés grâce à sa large compatibilité.

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  • Diamètre du piston: 20,64 mm
  • Filetage: 10 x 1 (4)
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  • Fabricant: LPR
  • Compatibilités Renault: Twingo 1 et Twingo 2, Trafic I Bus
  • Certifications: ISO TS, 9001, 14001
  • Performance: équivalentes à l’équipement d’origine
  • Origine: Fabriqué en Italie

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