LuK 415 0371 10 Volant moteur bi-masse

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Description

Volant moteur bi masse LuK référence 415 0371 10 conçu pour les véhicules à transmission manuelle. Il est équipé d’un roulement pilote et d’un volant d’inertie double masse sans plaque de contrôle de friction. Conçu pour des configurations de moteur compatibles avec les volants à double masse, ce pièce s’adapte aux間 exigences des transmissions manuelles et assure le fonctionnement spécifique d’un arbre primaire et d’un embrayage, tout en offrant une solution performante et durable. Son montage se réalise sur des systèmes à huit fixations, avec des spécifications techniques associées au standard LuK pour moteurs BMW 5 et 5 Touring. Cette description regroupe les éléments clés fournis, sans ajout de détails non vérifiés, afin de présenter ce volant moteur dans une optique technique et factuelle.

Caractéristiques

  • 8 trous de fixation
  • Roulement pilote inclus
  • Volant d'inertie double masse
  • Sans plaque de contrôle de friction
  • Pour véhicules à transmission manuelle

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Description

Volant moteur bi masse LuK référence 415 0371 10 conçu pour les véhicules à transmission manuelle. Il est équipé d’un roulement pilote et d’un volant d’inertie double masse sans plaque de contrôle de friction. Conçu pour des configurations de moteur compatibles avec les volants à double masse, ce pièce s’adapte aux間 exigences des transmissions manuelles et assure le fonctionnement spécifique d’un arbre primaire et d’un embrayage, tout en offrant une solution performante et durable. Son montage se réalise sur des systèmes à huit fixations, avec des spécifications techniques associées au standard LuK pour moteurs BMW 5 et 5 Touring. Cette description regroupe les éléments clés fournis, sans ajout de détails non vérifiés, afin de présenter ce volant moteur dans une optique technique et factuelle.

Caractéristiques

  • 8 trous de fixation
  • Roulement pilote inclus
  • Volant d'inertie double masse
  • Sans plaque de contrôle de friction
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