Mahle CR 414 000S Radiateur du moteur

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Description

Radiateur de refroidissement du moteur MAHLE ORIGINAL, modèle CR 414 000S, conçu comme échangeur de chaleur avec ailettes mécaniquement jointes. Ce composant est destiné à des véhicules dépourvus de système de climatisation et peut être utilisé dans des configurations avec transmission manuelle. Le produit présente des dimensions de réseau et des spécifications précises pour assurer une compatibilité et un fonctionnement efficace du système de refroidissement. Le refroidisseur est identifié par la référence CR 414 000S et convient à certaines versions de véhicules mentionnées, avec des mesures détaillées permettant de vérifier l’ajustement. Les informations techniques incluent la longueur du filet, la largeur et la profondeur du réseau, ainsi que le poids net du radiateur, afin de garantir une correspondance exacte avec les besoins du véhicule."

Caractéristiques techniques

  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Version refroidisseur : ailettes jointes mécaniquement
  • Longueur du filet : 570 mm
  • Largeur du réseau : 317 mm
  • Profondeur du réseau : 34 mm
  • Poids net : 2237 g

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Radiateur de refroidissement du moteur MAHLE ORIGINAL, modèle CR 414 000S, conçu comme échangeur de chaleur avec ailettes mécaniquement jointes. Ce composant est destiné à des véhicules dépourvus de système de climatisation et peut être utilisé dans des configurations avec transmission manuelle. Le produit présente des dimensions de réseau et des spécifications précises pour assurer une compatibilité et un fonctionnement efficace du système de refroidissement. Le refroidisseur est identifié par la référence CR 414 000S et convient à certaines versions de véhicules mentionnées, avec des mesures détaillées permettant de vérifier l’ajustement. Les informations techniques incluent la longueur du filet, la largeur et la profondeur du réseau, ainsi que le poids net du radiateur, afin de garantir une correspondance exacte avec les besoins du véhicule."

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  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Version refroidisseur : ailettes jointes mécaniquement
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