Mahle Original 001 PI 00106 002 Piston

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Description

Piston MAHLE d’origine destiné à des applications moteur Mercedes-Benz, conçu pour les cylindres 1 à 3 et équipé d’un porte-segment avec canal de refroidissement. Usiné mécaniquement, il comporte une encoche/ découpe pour gicleur et une cavité adaptée à une chambre de combustion, avec des dimensions et tolérances précises pour un assemblage fiable. Le produit inclut les caractéristiques de l’axe et du piston, et porte les informations techniques essentielles pour le contrôle de qualité et l’installation sur les motorisations concernées.

Caractéristiques

  • Alésage cylindre: 83,51 mm
  • Longueur: 71,7 mm
  • Hauteur de compression: 45,65 mm
  • Poids net: 929 g
  • Jeu de piston: 0,06 mm
  • Diamètre de chambre: 43,4 mm

Détails techniques

Fabricant: MAHLE. Travail mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur. Avec porte-segment et canal de refroidissement. Côté d’assemblage: pour cylindres 1-3. Profondeur de chambre 1: 14,65 mm. Longueur du boulon: 66 mm. Numéro de composant: 1. T2,0 IF CrK, 2. M 2,0 IFU P, 3. DSF 2,0 Cr. Numéro de production: 83 L 187. Poids net: 929 g. Référence du composant: 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr.

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Piston MAHLE d’origine destiné à des applications moteur Mercedes-Benz, conçu pour les cylindres 1 à 3 et équipé d’un porte-segment avec canal de refroidissement. Usiné mécaniquement, il comporte une encoche/ découpe pour gicleur et une cavité adaptée à une chambre de combustion, avec des dimensions et tolérances précises pour un assemblage fiable. Le produit inclut les caractéristiques de l’axe et du piston, et porte les informations techniques essentielles pour le contrôle de qualité et l’installation sur les motorisations concernées.

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  • Alésage cylindre: 83,51 mm
  • Longueur: 71,7 mm
  • Hauteur de compression: 45,65 mm
  • Poids net: 929 g
  • Jeu de piston: 0,06 mm
  • Diamètre de chambre: 43,4 mm

Détails techniques

Fabricant: MAHLE. Travail mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur. Avec porte-segment et canal de refroidissement. Côté d’assemblage: pour cylindres 1-3. Profondeur de chambre 1: 14,65 mm. Longueur du boulon: 66 mm. Numéro de composant: 1. T2,0 IF CrK, 2. M 2,0 IFU P, 3. DSF 2,0 Cr. Numéro de production: 83 L 187. Poids net: 929 g. Référence du composant: 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr.


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