MAHLE ORIGINAL 011 PI 00109 000 Piston 83,0 avec porte segment, canal de refroidissement

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Motointegrator Alésage de cylindre [mm]: 83,0. Article complémentaire / info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement. Boulon-ø [mm]: 28. Diamètre de chambre [mm]: 46,7. Fabricant: MAHLE. Forme de bielle: Bielle trapézoïdale. Hauteur d'axe [mm]: 46,35. Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,4. Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80. Index: 011 PI 00109 000. Jeu du piston [mm]: 0,08. Largeur de l'emballage [cm]: 9,50. Longueur [mm]: 72,4. Longueur de boulon [mm]: 67. Longueur de l'emballage [cm]: 9,5. Numéro de composant: 1. T 2,0 Cr P, 2. M 2,0 P, 3. DSF 3,0 N. Numéro de production: 83 L 172. Numéro du fabricant: 011 PI 00109 000. Poids net [g]: 846,0. Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9. Surface: revêtu. Travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur.

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Alésage de cylindre [mm]: 83,0. Article complémentaire / info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement. Boulon-ø [mm]: 28. Diamètre de chambre [mm]: 46,7. Fabricant: MAHLE. Forme de bielle: Bielle trapézoïdale. Hauteur d'axe [mm]: 46,35. Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,4. Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80. Index: 011 PI 00109 000. Jeu du piston [mm]: 0,08. Largeur de l'emballage [cm]: 9,50. Longueur [mm]: 72,4. Longueur de boulon [mm]: 67. Longueur de l'emballage [cm]: 9,5. Numéro de composant: 1. T 2,0 Cr P, 2. M 2,0 P, 3. DSF 3,0 N. Numéro de production: 83 L 172. Numéro du fabricant: 011 PI 00109 000. Poids net [g]: 846,0. Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9. Surface: revêtu. Travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur.

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