MAHLE ORIGINAL 037 LW 00100 001 Chemise de cylindre
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Description
Chemise humide de cylindre MAHLE ORIGINAL conçue pour équiper certains blocs diesel. Cette pièce est un composant interne qui assure l’étanchéité et le guidage du piston au sein du cylindre. Elle présente un diamètre intérieur de 123 mm et une longueur de 250 mm, avec un diamètre de bride de 149 mm et une hauteur de bride de 11,2 mm. Le traitement est indiqué comme non traité et le joint d’étanchéité est de type siège souple. Le cylindre est mentionné sans bague de chemise. Cette chemise convient notamment pour les configurations RVI KERAX, PREMIUM 2 et pour les moteurs Volvo B11, FM, FM II, FMX D11A-330-DXi11 09/05-. La pièce est fabriquée par MAHLE ORIGINAL et pèse environ 5,57 kg.
Caractéristiques
- MAHLE ORIGINAL
- Ø intérieur 123 mm, longueur 250 mm
- Ø de bride 149 mm, hauteur de bride 11,2 mm
- Cylindre sans bague de chemise
- Poids net 5572 g, traité non
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Chemise humide de cylindre MAHLE ORIGINAL conçue pour équiper certains blocs diesel. Cette pièce est un composant interne qui assure l’étanchéité et le guidage du piston au sein du cylindre. Elle présente un diamètre intérieur de 123 mm et une longueur de 250 mm, avec un diamètre de bride de 149 mm et une hauteur de bride de 11,2 mm. Le traitement est indiqué comme non traité et le joint d’étanchéité est de type siège souple. Le cylindre est mentionné sans bague de chemise. Cette chemise convient notamment pour les configurations RVI KERAX, PREMIUM 2 et pour les moteurs Volvo B11, FM, FM II, FMX D11A-330-DXi11 09/05-. La pièce est fabriquée par MAHLE ORIGINAL et pèse environ 5,57 kg.
Caractéristiques
- MAHLE ORIGINAL
- Ø intérieur 123 mm, longueur 250 mm
- Ø de bride 149 mm, hauteur de bride 11,2 mm
- Cylindre sans bague de chemise
- Poids net 5572 g, traité non
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