MAHLE ORIGINAL 081 PI 00110 002 Piston 77,50 PEUGEOT: 207 CC, 3/5 portes, SW, MINI: Clubman, Roadster, CITROËN: C3 Picasso

Piecesauto

081 PI 00110 002 Piston MAHLE 77 L 65; 77,50mm sans canal de refroidissement Piston für PEUGEOT: 208 I 3/5 portes; 308 I 3/5 portes; 3008 I; 207 SW; 207 CC, Piston MINI: 3/5 portes; Clubman, BMW: 1 5 portes, CITROËN: C3 Picasso, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Motointegrator

Alésage de cylindre [mm]: 77,50. Boulon-ø [mm]: 20. Diamètre de chambre [mm]: 34,70. Fabricant: MAHLE. Forme de bielle: Bielle trapézoïdale. Hauteur d'axe [mm]: 28,50. Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,50. Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80. Index: 081 PI 00110 002. Jeu du piston [mm]: 0,05. Largeur de l'emballage [cm]: 9,50. Longueur [mm]: 51,2. Longueur de boulon [mm]: 48. Longueur de l'emballage [cm]: 9,5. Numéro de composant: 1. R1,2 IF Mo P, 2. NM 1,5 P, 3. 3S 2 Cr. Numéro de production: 77 L 65. Numéro du fabricant: 081 PI 00110 002. Poids net [g]: 242,0. Profondeur de chambre 1 [mm]: 3,50. Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 3,30. Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 3,40. Surface: anodisé. Travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur.

Trodo

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