MAHLE ORIGINAL OC 521 Filtre à huile avec un clapet de non retour vissé HYUNDAI: i20 I 3/5 portes, Getz, i10 II portes

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Description

Le filtre à huile KNECHT OC 521 est un composant essentiel pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur. Conçu pour répondre aux exigences spécifiques des véhicules Hyundai et Kia, ce filtre à huile visseur est indispensable pour maintenir une lubrification optimale et réduire l'usure des pièces moteur.

Caractéristiques techniques

Le filtre OC 521 présente des dimensions précises qui garantissent son adaptation adaptée à une large gamme de modèles.

  • Type de filtre : Filtre vissé
  • Hauteur : 86,5 mm
  • Diamètre du boîtier : 65,5 mm
  • Diamètre intérieur : 54,5 mm
  • Filetage de raccordement : M20x1,5
  • Bague d'étanchéité : Ø 62,5 mm

De plus, le filtre est équipé d'une soupape de trop-plein, ce qui permet un meilleur contrôle de la pression d'huile, assurant ainsi une circulation sans obstruction.

Compatibilité

Le filtre à huile KNECHT OC 521 est compatible avec un large éventail de véhicules Hyundai et Kia. Voici quelques modèles pris en charge :

  • Hyundai : Accent V Stufenheck, Atos, Getz, i10 (I et II), i20 (I et II, y compris les variantes Stufenheck et Coupe), i30 (Fastback et Kombi Van).
  • Kia : Carens (I et II), Carnival (I et II), Clarus, Picanto (I et II), Pride (toutes variantes), Rio (I et ses versions) ainsi que Retona, Roadster, Sephia et Shuma (toutes les variantes).

Dimensions supplémentaires

Le filtre présente des dimensions complémentaires qui peuvent être importantes lors de l'installation :

  • Couple de serrage recommandé : 16 Nm
  • Diamètres supplémentaires : 62,9 mm, 61,5 mm pour le diamètre extérieur, et 52,4 mm pour certaines dimensions intérieures. Ces variations garantissent que le filtre peut s'ajuster correctement selon les exigences spécifiques du moteur.

Fabrication et qualité

Fabriqué par KNECHT, ce filtre à huile est conçu suivant des normes de qualité strictes pour assurer une performance fiable et durable. Pesant 219 grammes, il est facile à manipuler et à installer, ce qui en fait un choix idéal pour les mécaniciens professionnels et les amateurs de mécanique.

En choisissant le filtre à huile KNECHT OC 521, vous optez pour une solution qui favorise la longévité de votre moteur et améliore son efficacité globale. Assurez-vous de vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant achat pour garantir un fonctionnement optimal.

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Caractéristiques techniques

Le filtre OC 521 présente des dimensions précises qui garantissent son adaptation adaptée à une large gamme de modèles.

  • Type de filtre : Filtre vissé
  • Hauteur : 86,5 mm
  • Diamètre du boîtier : 65,5 mm
  • Diamètre intérieur : 54,5 mm
  • Filetage de raccordement : M20x1,5
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De plus, le filtre est équipé d'une soupape de trop-plein, ce qui permet un meilleur contrôle de la pression d'huile, assurant ainsi une circulation sans obstruction.

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Le filtre à huile KNECHT OC 521 est compatible avec un large éventail de véhicules Hyundai et Kia. Voici quelques modèles pris en charge :

  • Hyundai : Accent V Stufenheck, Atos, Getz, i10 (I et II), i20 (I et II, y compris les variantes Stufenheck et Coupe), i30 (Fastback et Kombi Van).
  • Kia : Carens (I et II), Carnival (I et II), Clarus, Picanto (I et II), Pride (toutes variantes), Rio (I et ses versions) ainsi que Retona, Roadster, Sephia et Shuma (toutes les variantes).

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Le filtre présente des dimensions complémentaires qui peuvent être importantes lors de l'installation :

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Fabrication et qualité

Fabriqué par KNECHT, ce filtre à huile est conçu suivant des normes de qualité strictes pour assurer une performance fiable et durable. Pesant 219 grammes, il est facile à manipuler et à installer, ce qui en fait un choix idéal pour les mécaniciens professionnels et les amateurs de mécanique.

En choisissant le filtre à huile KNECHT OC 521, vous optez pour une solution qui favorise la longévité de votre moteur et améliore son efficacité globale. Assurez-vous de vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant achat pour garantir un fonctionnement optimal.



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