MAHLE Original OX 254D2 Filtre à Huile

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Motointegrator Diamètre 3 [mm]: 29,0. Diamètre [mm]: 83,0. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 29,0. Diamètre extérieur [mm]: 83. Diamètre intérieur 1 [mm]: 29,0, 29. Diamètre intérieur 2 [mm]: 29,0, 29. Diamètre intérieur 3 [mm]: 29,0. Diamètre intérieur [mm]: 29. Fabricant: KNECHT. Hauteur 1 [mm]: 108,0, 108. Hauteur 2 [mm]: 108. Hauteur [mm]: 108,0, 108. Hauteur de l'emballage [cm]: 115,0, 11,50. Index: OX254D2. Largeur de l'emballage [cm]: 85,0, 8,50. Longueur de l'emballage [cm]: 85,0, 8,5. Numéro du fabricant: OX 254D2. Poids net [g]: 93,0. Type de filtre: Filtre inséré, Cartouche filtrante.

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Motointegrator

Diamètre 3 [mm]: 29,0. Diamètre [mm]: 83,0. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 29,0. Diamètre extérieur [mm]: 83. Diamètre intérieur 1 [mm]: 29,0, 29. Diamètre intérieur 2 [mm]: 29,0, 29. Diamètre intérieur 3 [mm]: 29,0. Diamètre intérieur [mm]: 29. Fabricant: KNECHT. Hauteur 1 [mm]: 108,0, 108. Hauteur 2 [mm]: 108. Hauteur [mm]: 108,0, 108. Hauteur de l'emballage [cm]: 115,0, 11,50. Index: OX254D2. Largeur de l'emballage [cm]: 85,0, 8,50. Longueur de l'emballage [cm]: 85,0, 8,5. Numéro du fabricant: OX 254D2. Poids net [g]: 93,0. Type de filtre: Filtre inséré, Cartouche filtrante.

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ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants. INFORMATION TECHNIQUE: Filtre à huile, diamètre extérieur: 83, Diamètre intérieur 1: 29, filetage intérieur: 29, hauteur: 108, hauteur 1 mm: 108, Type de filtre: Cartouche filtrante REMARQUE: Oil Filter, Filter Type: Filter Insert, Height: 108, Height 1: 108, Inner Diameter: 29, Inner Diameter 1: 29, Outer Diameter: 83 COMPATIBLE AVEC: BMW 5, 5 Touring, 6, 6 Cabriolet

Trodo

OX 254D2 KNECHT, Filtre à huile. Prix: 14.09 EUR. Prix compétitif – Achetez chez Trodo! Vérification gratuite de la compatibilité pour chaque commande ! Compatible pour: BMW [5, 5 Touring, 6, 6 Convertible].


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