MANNOL 100 ml, additif pour systèmes de carburant Diesel Ester 9930, ml = l
Description
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Forme un film lubrifiant stable et puissant fabriqué à partir d'huile d'ester complexe avec un degré élevé d'adsorption sur les composants et les pièces du système de carburant, ce qui réduit considérablement le coefficient de frottement des surfaces de contact et réduit considérablement leur usure. Cet effet est particulièrement visible sur les pompes à carburant haute pression dans une paire de manchons de piston, d'injecteurs et d'unités de pompe, ce qui augmente considérablement la durée de vie de cet équipement coûteux. Forme un film lubrifiant supplémentaire stable et puissant à partir d'un mélange complexe d'estéroil à haut degré d'adsorption par paire dans la chambre de combustion : sur l'anneau de course et sur le plateau de soupape/siège de soupape/siège de soupape en deux cycles sur quatre à partir du moment de l'injection du mélange air-carburant, réduisant considérablement le coefficient de frottement et l'usure des anneaux de course et de compression ainsi que des sièges de soupape, en particulier ceux qui ne sont pas durs. Grâce aux additifs de nettoyage inclus, il nettoie efficacement les composants et les parties du système de carburant de toutes sortes de saletés et de dépôts ainsi que la chambre de combustion des dépôts de carbone générés lors de la combustion du carburant, même de qualité inférieure. Empêche la formation de nouveaux dépôts sur les surfaces non conjuguées des métaux et alliages ferreux et non ferreux grâce à la formation d'un film protecteur d'huile spécial. Les agents d'allumage contenus dans l'additif améliorent l'efficacité du carburant, ce qui permet au mélange de carburant de s'enflammer plus rapidement, puis de brûler uniformément et en douceur. La charge dynamique du groupe cylindre-piston est réduite, prolongeant ainsi sa durée de vie.
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Forme un film lubrifiant stable et puissant fabriqué à partir d'huile d'ester complexe avec un degré élevé d'adsorption sur les composants et les pièces du système de carburant, ce qui réduit considérablement le coefficient de frottement des surfaces de contact et réduit considérablement leur usure. Cet effet est particulièrement visible sur les pompes à carburant haute pression dans une paire de manchons de piston, d'injecteurs et d'unités de pompe, ce qui augmente considérablement la durée de vie de cet équipement coûteux. Forme un film lubrifiant supplémentaire stable et puissant à partir d'un mélange complexe d'estéroil à haut degré d'adsorption par paire dans la chambre de combustion : sur l'anneau de course et sur le plateau de soupape/siège de soupape/siège de soupape en deux cycles sur quatre à partir du moment de l'injection du mélange air-carburant, réduisant considérablement le coefficient de frottement et l'usure des anneaux de course et de compression ainsi que des sièges de soupape, en particulier ceux qui ne sont pas durs. Grâce aux additifs de nettoyage inclus, il nettoie efficacement les composants et les parties du système de carburant de toutes sortes de saletés et de dépôts ainsi que la chambre de combustion des dépôts de carbone générés lors de la combustion du carburant, même de qualité inférieure. Empêche la formation de nouveaux dépôts sur les surfaces non conjuguées des métaux et alliages ferreux et non ferreux grâce à la formation d'un film protecteur d'huile spécial. Les agents d'allumage contenus dans l'additif améliorent l'efficacité du carburant, ce qui permet au mélange de carburant de s'enflammer plus rapidement, puis de brûler uniformément et en douceur. La charge dynamique du groupe cylindre-piston est réduite, prolongeant ainsi sa durée de vie.
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