MANNOL DPF Regenerator, Flush Fluid 9995/9996 Additif, régénération du filtre à particules/à suie

9995/9996 Additif, régénération du filtre à particules/à suie MANNOL Additif, régénération du filtre à particules/à suie, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T bonjour, est il possible de m'envoyer le mode d'emploi en français - Cher client, Nous vous remercions pour votre question. Voici le mode d’emploi en français pour le MANNOL DPF Regenerator & Flush Fluid 9995/9996 : 1. Utilisation du régénérateur DPF 9995 Arrêtez le moteur et laissez refroidir le filtre à particules à moins de 40 °C. Versez la totalité du produit dans le réservoir du pulvérisateur. Retirez l’un des capteurs du filtre à particules (pression ou température). Introduisez le pistolet de pulvérisation dans l’orifice et pulvérisez la totalité du produit dans le FAP à une pression de 4 bar. Laissez agir pendant 20 minutes, puis remettez le capteur en place. Placez un récipient sous le tuyau d’échappement pour recueillir les résidus. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à environ 3000 tr/min pendant 5 minutes. Un liquide noir et sale peut s’écouler du tuyau d’échappement. Arrêtez le moteur et laissez à nouveau refroidir le FAP à moins de 40 °C. 2. Utilisation du liquide de rinçage DPF 9996 Versez la totalité du produit dans le réservoir du pulvérisateur. Retirez l’un des capteurs du FAP et introduisez le pistolet dans l’orifice. Pulvérisez la totalité du produit dans le sens du filtre à une pression de 4 bar. Laissez agir pendant 1 à 2 minutes, puis remettez le capteur en place. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à 2000–2500 tr/min pendant 5 à 15 minutes, jusqu’à évaporation complète du produit. Des flocons de mousse peuvent sortir du tuyau d’échappement. L’arrêt de la mousse indique que le produit s’est complètement évaporé. Une fois le nettoyage terminé, conduisez pendant 20 à 30 minutes sur une route plate à environ 3000 tr/min. Pour un résultat optimal, effectuez ensuite une régénération forcée du FAP conformément aux instructions du constructeur du véhicule. Nous vous recommandons de respecter les instructions du fabricant et les précautions d’utilisation applicables à votre véhicule. Contactez-nous par chat si vous avez la moindre question. Cordialement, L’équipe du site auto-doc.fr.

9995/9996 Additif, régénération du filtre à particules/à suie MANNOL Additif, régénération du filtre à particules/à suie, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T