Mastic d'étanchéité pour Moteur, Joint de Culasse en Silicone, Haute température, éviter Les fuites des Moteurs, transmissions, Pompes et compresseurs (Noir, 85 g)
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Description
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Notre mastic d'étanchéité pour moteur est un produit d'étanchéité spécialement conçu pour les moteurs automobiles pour éviter les fuites d'huile et de gaz et assurer un fonctionnement efficace. Notre mastic d'étanchéité pour moteur peut également être utilisé dans les boîtes de vitesses, les essieux avant et arrière ainsi que les compresseurs de pompe et forme différents joints en silicone. Notre produit de scellage pour joint de culasse durcit rapidement en une joint étanche qui remplace les joints de découpe. Ils sont flexibles et ne rétrécissent pas ou ne se déchirent pas même à haute température, froid, haute pression ou vibration, assurant ainsi une connexion solide. Notre mastic silicone haute température est résistant à l'huile, non corrosif, imperméable, résistant au gel, comble complètement les espaces dans les surfaces, scelle complètement, joint complètement, le moteur d'étanchéité empêche les fuites de liquide et réduit les pertes d'énergie. Suggestions d'utilisation : après avoir enlevé l'huile et la poussière sur la surface avec un liquide de nettoyage, appliquez le mastic d'étanchéité du réservoir d'huile uniformément. Pendant le processus de durcissement, une certaine pression doit être exercée pour s'assurer que le mastic en silicone remplit complètement les espaces. REMARQUE : après le scellage, effectuez un test d'étanchéité pour éviter d'endommager l'instrument pendant l'utilisation réelle. Le temps de durcissement varie selon l'environnement, par exemple B : 25 ℃, 10 ~ 30 min ; température applicable : -60 ~ + 300 °C ; pression finale : ≥ 10 MPa
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Notre mastic d'étanchéité pour moteur est un produit d'étanchéité spécialement conçu pour les moteurs automobiles pour éviter les fuites d'huile et de gaz et assurer un fonctionnement efficace. Notre mastic d'étanchéité pour moteur peut également être utilisé dans les boîtes de vitesses, les essieux avant et arrière ainsi que les compresseurs de pompe et forme différents joints en silicone. Notre produit de scellage pour joint de culasse durcit rapidement en une joint étanche qui remplace les joints de découpe. Ils sont flexibles et ne rétrécissent pas ou ne se déchirent pas même à haute température, froid, haute pression ou vibration, assurant ainsi une connexion solide. Notre mastic silicone haute température est résistant à l'huile, non corrosif, imperméable, résistant au gel, comble complètement les espaces dans les surfaces, scelle complètement, joint complètement, le moteur d'étanchéité empêche les fuites de liquide et réduit les pertes d'énergie. Suggestions d'utilisation : après avoir enlevé l'huile et la poussière sur la surface avec un liquide de nettoyage, appliquez le mastic d'étanchéité du réservoir d'huile uniformément. Pendant le processus de durcissement, une certaine pression doit être exercée pour s'assurer que le mastic en silicone remplit complètement les espaces. REMARQUE : après le scellage, effectuez un test d'étanchéité pour éviter d'endommager l'instrument pendant l'utilisation réelle. Le temps de durcissement varie selon l'environnement, par exemple B : 25 ℃, 10 ~ 30 min ; température applicable : -60 ~ + 300 °C ; pression finale : ≥ 10 MPa