Maxxis Dissecteur Wide Trail Dual Compound Exo/TR Pneus 73,7 cm

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Maxxis Pneu Vtt Dissector Exo/tr 60 Tpi Tubeless 29´´ X 2.60. Libérez la vitesse sur les sentiers rapides avec le MAXXIS Dissector, co-développé avec la légende du DH Troy Brosnan. Ce pneu 29x2.60 minimise la résistance grâce à des crampons centraux en rampe pour une accélération sans effort, tandis que des crampons latéraux agressifs offrent une adhérence inébranlable en virage. Tubeless Ready (TR) et doté d´une protection latérale EXO, il offre une traction et une durabilité supérieures. Son boîtier Wide Trail (WT) est optimisé pour les jantes modernes, ce qui en fait un choix polyvalent pour l´avant, l´arrière ou une configuration jumelée dans des conditions sèches à mixtes. Conquérez les singletracks fluides et les étapes exigeantes en toute confiance. Pneu VTT MAXXIS Dissector EXO/TR 60 TPI Tubeless 29´´ x 2.60Découvrez le summum de la performance sur sentier axée sur la vitesse avec le pneu VTT MAXXIS Dissector EXO/TR 60 TPI Tubeless 29´´ x 2.60. Issu d´une collaboration directe avec la légende australienne du DH, Troy Brosnan, le Dissector est méticuleusement conçu pour minimiser la résistance au roulement sur les sentiers rapides et secs, tout en offrant un contrôle de virage infaillible lorsque vous en avez le plus besoin. Ce pneu est le choix ultime pour les riders qui veulent maintenir une vitesse maximale sur les sentiers monotraces fluides, les bike parks et les spéciales d´enduro exigeantes.Pneu VTT Dissector EXO/TR 60 TPI Tubeless 29´´ x 2.60.Taille : 29´´ / 2.60.Conçu en collaboration avec le coureur australien de DH Troy Brosnan, le Dissector vise à minimiser la traînée tout en conservant le contrôle en virage.Ce pneu polyvalent peut être utilisé à l´avant, en paire, ou à l´arrière en fonction des conditions du terrain.Principaux avantages et performances :Le profil de crampons unique du Dissector est au cœur de ses performances. Les crampons centraux rampés sont spécifiquement conçus pour réduire la traînée, vous permettant d´accélérer rapidement et de maintenir votre élan avec moins d´effort. Lorsqu´il est temps d´incliner le vélo, les crampons de virage agressifs et bien supportés mordent fermement dans le terrain, offrant l´adhérence qui inspire confiance nécessaire pour négocier les virages relevés et maintenir votre trajectoire dans les virages à haute vitesse. Sa conception Tubeless Ready vous permet d´utiliser des pressions plus basses, augmentant considérablement la traction sur les surfaces meubles et réduisant significativement le risque de crevaisons.La polyvalence de ce pneu est l´une de ses plus grandes forces. Pour les riders qui privilégient la vitesse absolue, l´utilisation du Dissector comme pneu arrière associé à un pneu avant plus adhérent comme un Minion DHF ou un Assegai crée une combinaison gagnante en course. Pour les centres de trail rapides et fluides, l´utilisation d´une paire de Dissectors offre une conduite incroyablement rapide et engageante. Conçu pour le VTT moderne, le carter Wide Trail (WT) est parfaitement optimisé pour les jantes modernes plus larges de 30 à 35 mm de largeur interne, garantissant un profil de pneu idéal pour des performances maximales. Le talon pliable permet non seulement de gagner du poids, mais aussi de faciliter l´installation et le transport.Caractéristiques principales :* Vitesse de roulement fulgurante : La bande de roulement centrale est conçue pour voler sur les terrains durs et à roulement rapide.* Adhérence confiante en virage : Les crampons latéraux larges et robustes offrent un excellent soutien et une excellente traction pour le pilotage agressif en virage.* Protection latérale EXO : Un matériau très résistant aux coupures et à l´abrasion est ajouté aux parois latérales, offrant une protection cruciale contre les rochers et les débris du sentier sans compromettre les performances.* Technologie Tubeless Ready (TR) : Profitez des avantages d´une pression d´air plus basse pour une meilleure traction et une réduction des crevaisons.* Carter Wide Trail (WT) : Le carter du pneu est optimisé pour une utilisation avec des jantes de 30 à 35 mm de largeur interne, créant le profil de bande de roulement parfait.* Utilisation polyvalente : Peut être utilisé à l´arrière, à l´avant, ou en paire pour s´adapter aux conditions du terrain et au style de pilotage.* Idéal pour les sentiers secs et rapides : Excelle dans les conditions allant du meuble sur fond dur au sol moyennement compact.Spécifications techniques :* Produit : Pneu MAXXIS Dissector EXO/TR* Discipline : VTT (Trail, All-Mountain, Enduro)* Taille de roue : 29´´* Largeur de pneu : 2.60* ETRTO : 65 - 622* Type de talon : Pliable* Carcasse : 60 TPI* Technologie : Protection EXO, Tubeless Ready (TR)* Type : Tubeless* Utilisation recommandée : Pneu arrière ou paire avant/arrière pour conditions sèches à mixtes. tradeinn Bikeinn

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Designed in conjunction with Aussie DH racer Troy Brosnan, the Dissector seeks to minimize drag while retaining cornering control. This versatile tire can be used as a front, a pair, or as a rear depending on trail conditions.Dual Compound60TPICategory: Trail, Enduro, DownhillRecommended use: Dry to loose trail conditionsRecommended installation: Front or RearAbout the EXO Protection :it is a cut- and abrasion-resistant material added to the sidewalls of many Maxxis mountain bike and gravel tires. This densely woven fabric is lightweight and highly flexible, ensuring that the performance of the tire remains unaffected. Choose EXO Protection for enhanced durability for gravel, XC, and light-duty trail riding. Le Maxxis Dissector est un pneu vélo enduro rapide conçu par la star australienne de la DH Troy Brosnan. Le pneu vélo a été développé pour une combinaison optimale de faible résistance au roulement et de meilleure adhérence dans les virages.pneu polyvalent est donc conçu pour la roue arrière, mais en fonction de la surface

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Tringle souple Une gomme dual compound pour un meilleur rendement et l'adhérence en virage Protection EXO (flanc renforcé contre les déchirures) et montage Tubeless Ready pour un gain de poids et la possibilité de montage sans chambre à air Carcasse de 60 TPI pour un juste équilibre entre résistance et légèreté 0