Maxxis Minion DHR II Nouveau composé MaxxTerra Pneu de VTT 3C Triple composé, adhérence et durée vie équilibrées, EXO/EXO+/DoubleDown/Downhill, prêt pour chambre à air

Maxxis Pneu Vtt Minion Dhr Ii Downhill Maxxterra/dh Tubeless 27.5´´ X 2.50. Avec des crampons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de maintien, le DHR II prend les virages comme aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d´attaque biseautés pour améliorer l´accélération et des lamelles pour créer une transition douce lors de l´inclinaison du vélo. Les crampons en forme de pagaie sur la bande de roulement centrale s´enfoncent lors d´un freinage intense et aident à garder le vélo sous contrôle.Caoutchouc :- Gomme simple (idéale pour les conditions sèches et dures)- Gomme double (idéale pour les conditions sèches et dures)- MaxxTerra (idéale pour les conditions mixtes)- 3C MaxxGrip (idéale pour les conditions douces et humides)Carcasses :- 60 TPI + EXO (usage général en trail)- EXO+ (usage intensif en trail)- DoubleDown (usage enduro)- Descente (course DH, bike park, gravity)Les tailles 2.40 et 2.50 sont optimisées pour les jantes de 30 à 35 mm de largeur intérieure.- Les spécifications Tubeless Ready sont indiquées par TR dans les tableaux ci-dessous.- Catégorie : Trail, Enduro, Descente- Utilisation recommandée : Toutes conditions de trail- Montage recommandé : ArrièreSpécifications :- Taille : 27.5X2.50- Etrto : 63-584- TPI : 60X2- Talon : Pliable- Poids (g) : 1 316- Gomme : Maxx Terra- Pression max PSI : 50- Tech : MT/DH/TRÉvaluations de performance :- Vitesse de roulement : 2.5/5- Contrôle en virage : 4/5- Traction au freinage : 4/5. tradeinn Bikeinn

MAXXIS MINION DHR II, NEW 2026 : une version mise à jour d'un vrai classique. Le Minion DHR II porte l'héritage du DHR d'origine tout en offrant une meilleure adhérence dans les virages, la traction de freinage et la vitesse de roulement dans un large éventail de conditions. MAXXTERRA : 30 % d'usure plus longue, 15 % d'adhérence en plus, zéro pénalité de résistance au roulement MAXXTERRA : plus d'adhérence que MaxxSpeed, meilleure usure et roulement que MaxxGrip DOWNHILL : se compose de deux couches de boîtier 60 TPI combinées avec un grand insert en butyle, résultant en la construction la plus durable proposée. Choisissez le boîtier DH pour les applications de gravité (descente, vélo park, freeride, etc.) là où une durabilité et un soutien maximaux sont nécessaires. E25 : les pneus avec un indice E25 conviennent aux vélos électriques légers avec assistance jusqu'à un maximum de 26,1 km/h.