Mcbazel Testeur Épaisseur Peinture Voiture, Mesure de 0 à 2000 µm, Numérique d'Épaisseur pour Voiture avec Écran LCD Rétroéclairé Noir

Précision de la mesure : plus ou moins (3% plus 1µm). Résolution Ultra-Précise de 1 µm : Obtenez une précision maximale avec une résolution de 1 µm, mesurant les revêtements FE et NFE de 0 à 2000 µm. Avec des options d'affichage en µm, mm ou mils, ce testeur s'adapte à vos préférences. Les fonctions de calibration zéro et multi-points améliorent la précision et la fiabilité des mesures. Affichage Conviviaux : Équipé d'un écran LCD rétroéclairé de haute contraste, ce testeur offre des lectures claires même dans des conditions d'éclairage variées. Il est idéal pour les tests non destructifs, avec des capacités d'enregistrement des données pour les moyennes, les maximums, les minimums et les statistiques DIF, faisant de lui un outil essentiel pour la préparation et l'inspection des surfaces. Compact et Portable : Conçu pour la portabilité, le HW-300PRO est de petite taille avec une sangle pour éviter les pertes accidentelles. Il dispose également d'un indicateur de niveau de batterie et d'un arrêt automatique pour plus de commodité et de longévité. Application Polyvalente : Parfait pour les tests d'épaisseur de peinture automobile, ce testeur est également adapté à la fabrication, au traitement des métaux, aux industries chimiques et à l'inspection des marchandises. Que ce soit en laboratoire, en atelier ou sur le terrain, le HW-300PRO offre une performance stable et constante dans tous les environnements. Mesure Professionnelle de l'Épaisseur de Peinture : Le HW-300PRO est conçu pour une mesure précise des revêtements métalliques tels que la peinture, l'émail et le chrome sur diverses surfaces. Grâce à sa sonde à double principe, utilisant l'induction magnétique et les courants de Foucault, il identifie automatiquement les substrats métalliques pour des résultats fiables et exacts sur les surfaces automobiles. AVIS IMPORTANT : Ce produit permet de vérifier rapidement et facilement si la carrosserie d’un véhicule a été réparée au mastic ou repeinte. Il fonctionne UNIQUEMENT sur les carrosseries en fer/acier. Il NE PEUT PAS détecter les revêtements sur les carrosseries en aluminium, les composants en plastique ou les pièces en fibre de verre. Mesurez précisément l'épaisseur de la couche en quelques secondes, maintenez la sonde stable. Des écarts de mesure de plus-moins 2–5 μm sont normaux. OL indique une batterie faible, 0,00 signifie que l'étalonnage zéro est terminé.