Meister mit zwei Kerzen: Trabant Rennsport in der DDR

Peut-on faire de la course avec une Trabant ? Oui, c'est possible !qui a commencé sur le circuit du Schleizer Dreieck à l'été 1971 et s'est achevé en septembre 1990, après près de deux décennies, sur le circuit de Most en République tchèque, fut sans doute l'une des séries de courses les plus longues à avoir utilisé le même véhicule de base, qui a d'ailleurs été produit jusqu'à peu avant la fin de la série : la Trabant 601. Il n'y avait malheureusement aucun soutien de la part du constructeur, si bien que quelques bricoleurs et passionnés se sont donné pour mission de transformer cette petite voiture à la motorisation modeste en une voiture de tourisme spéciale. Avec une puissance moteur correspondant à environ le triple de celle de la version de série, les pilotes audacieux atteignaient des vitesses allant jusqu'à 180 km/h. Sur les circuits et lors des courses de côte en RDA, les pilotes disputaient un championnat national. Au cours des 19 années d’existence de la catégorie de course Trabant, bien plus de 100 pilotes se sont