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Les trappes de la tourelle peuvent être construites ouvertes ou fermées. Les suspensions à barre de torsion et les pièces du train de roulement du châssis sont amovibles, à l'instar de la conception initiale de l'AMX-30B MBT. Les parties en polyéthylène spécialement conçues et l'outil de montage de voie facilitent le processus de modélisation.