Metzeler 2730900 165/55 R17 58W E/C/73dB Pneu Toutes Saisons
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Description
Pneu de compétition destiné à la discipline supermotard, le RACETEC SM est conçu pour offrir des performances de pointe dans des conditions variées sur piste. Doté de mélanges et de profils spécifiques, il vise une mise en température rapide et un bon auto-nettoyage dans les portions off-road, tout en restant utilisable sans réchauffeur de pneus. Ses developed compounds frontaux et arrière, distincts, permettent d’adapter le comportement du véhicule selon le tracé, la température de l’asphalte et le niveau de friction, afin de privilégier la stabilité et la réactivité en courbe et en drift. Le système NHS (marking) signale des versions prévues pour la compétition.
Les mélanges avant et arrière du RACETEC SM diffèrent afin d’optimiser les performances selon les conditions. À l’avant, le choix dépend du coefficient de friction de l’asphalte et de sa température, avec un seuil autour de 25–30 °C. À l’arrière, le mélange met l’accent sur une stabilité thermique accrue pour contrer une éventuelle surchauffe, renforçant la tenue en drift et les phases de transition.
- Pneus RACETEC SM NHS pour compétition supermotard
- Mélanges frontaux et arrière différenciés, mise en température rapide
- Autonettoyage optimal et performance en sections off-road
- Peut être utilisé sans réchauffeur de pneus
- Pour l’avant, mélange selon friction et température
- À l’arrière, mélange à stabilité thermique accrue
Caractéristiques
- Pneu Metzeler RACETEC SM, profil K2
- Taille: 125/75R16.5
- Type: Radial, TL (tubeless)
- Poids et index spécifiques: 125/75420 OMME RACSMK2
- Axe: Avant
Note: Certaines informations techniques exactes (numéros de modèle et compatibilités spécifiques) proviennent des descriptions fournies et sont présentées telles quelles.
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Pneu de compétition destiné à la discipline supermotard, le RACETEC SM est conçu pour offrir des performances de pointe dans des conditions variées sur piste. Doté de mélanges et de profils spécifiques, il vise une mise en température rapide et un bon auto-nettoyage dans les portions off-road, tout en restant utilisable sans réchauffeur de pneus. Ses developed compounds frontaux et arrière, distincts, permettent d’adapter le comportement du véhicule selon le tracé, la température de l’asphalte et le niveau de friction, afin de privilégier la stabilité et la réactivité en courbe et en drift. Le système NHS (marking) signale des versions prévues pour la compétition.
Les mélanges avant et arrière du RACETEC SM diffèrent afin d’optimiser les performances selon les conditions. À l’avant, le choix dépend du coefficient de friction de l’asphalte et de sa température, avec un seuil autour de 25–30 °C. À l’arrière, le mélange met l’accent sur une stabilité thermique accrue pour contrer une éventuelle surchauffe, renforçant la tenue en drift et les phases de transition.
- Pneus RACETEC SM NHS pour compétition supermotard
- Mélanges frontaux et arrière différenciés, mise en température rapide
- Autonettoyage optimal et performance en sections off-road
- Peut être utilisé sans réchauffeur de pneus
- Pour l’avant, mélange selon friction et température
- À l’arrière, mélange à stabilité thermique accrue
Caractéristiques
- Pneu Metzeler RACETEC SM, profil K2
- Taille: 125/75R16.5
- Type: Radial, TL (tubeless)
- Poids et index spécifiques: 125/75420 OMME RACSMK2
- Axe: Avant
Note: Certaines informations techniques exactes (numéros de modèle et compatibilités spécifiques) proviennent des descriptions fournies et sont présentées telles quelles.
Spécifications du produit
| Marque | Metzeler |
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| MPN |
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Historique des prix
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