METZGER 58034902 Bras de suspension Essieu avant droit barre oscillant transversal
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Description
Bras de suspension METZGER modèle 58034902, conçu pour le droit avant et destiné à agir comme bras de liaison et élément transversal de la suspension. Il peut être utilisé comme composant clé du système de suspension de roues, participant à la stabilité et à la géométrie du train avant. Cette pièce est identifiée comme « essieu avant droit barre oscillant transversal » et est associée à plusieurs véhicules cités dans les descriptions techniques. Le produit est commercialisé sous la marque METZGER et porte des références et numéros d’identification utiles pour vérification de compatibilité. Le bras de suspension décrit ici s’inscrit dans une famille de pièces destinées à des modèles spécifiques, permettant le remplacement des pièces usées ou endommagées par une référence identifiée, afin de maintenir les performances de conduite et la sécurité du véhicule lorsqu’il est homologué pour l’usage prévu. Cette référence peut convenir à des configurations de train avant équivalentes selon les données constructeur et les fiches techniques associées.
Caractéristiques
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Bras de suspension METZGER modèle 58034902, conçu pour le droit avant et destiné à agir comme bras de liaison et élément transversal de la suspension. Il peut être utilisé comme composant clé du système de suspension de roues, participant à la stabilité et à la géométrie du train avant. Cette pièce est identifiée comme « essieu avant droit barre oscillant transversal » et est associée à plusieurs véhicules cités dans les descriptions techniques. Le produit est commercialisé sous la marque METZGER et porte des références et numéros d’identification utiles pour vérification de compatibilité. Le bras de suspension décrit ici s’inscrit dans une famille de pièces destinées à des modèles spécifiques, permettant le remplacement des pièces usées ou endommagées par une référence identifiée, afin de maintenir les performances de conduite et la sécurité du véhicule lorsqu’il est homologué pour l’usage prévu. Cette référence peut convenir à des configurations de train avant équivalentes selon les données constructeur et les fiches techniques associées.
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Historique des prix
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