MEYLE 100 498 0721 Arbre de transmission - Essieu avant gauche

Le cardan de transmission MEYLE 100 498 0721 est un composant essentiel pour les véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, garantissant une performance optimale du système de transmission. Ce produit est spécifiquement conçu pour s'adapter à l'essieu avant gauche, offrant ainsi une grande fiabilité et efficacité.

Compatibilité

Ce cardan est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment :

• Volkswagen : Golf IV (3/5 portes), Golf IV Variant, Bora (Berline et Variant), New Beetle (3/5 portes).
• Audi : A3 (3/5 portes), TT (Coupé et Roadster).
• Seat : Leon I (3/5 portes), Toledo II (Limousine).
• Skoda : Octavia I (5 portes et Combi).

Caractéristiques Techniques

Le cardan de transmission MEYLE présente des dimensions précises, avec une longueur totale de 554,5 mm. Il dispose d'une denture extérieure de 36 dents et d'une denture intérieure côté roue de 30 dents. Le diamètre de la bague d’étanchéité est de 53 mm, tandis que le diamètre extérieur est de 108 mm. Ce cardan est construit pour résister aux exigences d'utilisation intensives des véhicules modernes.

Numéros de Référence

Pour assurer un remplacement correct, les numéros de pièces d'origine (OE) compatibles incluent :

• 1J0407271CT
• 1J0407271LJ
• 1J0407451DV
• 1J0407451EX
• 1J0407451LX
• 1J0407271FG
• 1J0407271LG
• 1J0407271PG
• 1J0407271CH
• 1J0407451CX
• 1J0407451DX
• 1J0407271LL
• 1J0407271EF
• 1J0407271PL

Ces références garantissent que ce produit est un remplacement direct pour les pièces d'origine, assurant une installation facile et un fonctionnement harmonieux du véhicule.

Fabrication

Fabriqué par MEYLE, ce cardan de transmission est synonyme de qualité et de durabilité. La marque est reconnue pour son engagement envers l'innovation et l'excellence, garantissant que chaque pièce est soumise à des normes de fabrication rigoureuses.

En conclusion, le cardan de transmission MEYLE 100 498 0721 est un choix idéal pour maintenir ou améliorer la performance de votre véhicule, assurant un transfert de puissance efficace à travers le système de transmission tout en conservant la sécurité et la fiabilité sur la route.