MEYLE 614 752 0014 Moyeu de Roue

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Description

Moyeu de roue MEYLE, référence 614 752 0014, équipé d’un roulement de roues intégré et d’un assemblage prêt à installer. Conçu pour l’essieu arrière, il comprend les éléments nécessaires pour le montage et la fixation, avec le cercle de percage et les particularités de compatibilité associées. Le produit est destiné à remplacer le moyeu arrière sur les véhicules compatibles et assure l’intégration du roulement sans nécessiter de pièce séparée, tout en conservant les spécifications physiques essentielles telles que le diamètre extérieur et le nombre de trous de jante.

Caractéristiques

  • Référence fabricant : 614 752 0014
  • 5 trous, cercle de percage Ø92 mm
  • Diamètre extérieur 136 mm
  • Axe arrière, gauche et droite
  • Moyeu roue avec roulement intégré
  • Compatibilités: OPEL MOKKA / MOKKA X ; CHEVROLET AVEO / TRAX

Spécifications techniques

  • Nombre de trous: 5
  • Type de suspension: Roulement à billes
  • Usage: Essieu arrière
  • Dotation: roulement intégré
  • Compatibilité véhicule: MOKKA / MOKKA X, AVEO, TRAX

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Moyeu de roue MEYLE, référence 614 752 0014, équipé d’un roulement de roues intégré et d’un assemblage prêt à installer. Conçu pour l’essieu arrière, il comprend les éléments nécessaires pour le montage et la fixation, avec le cercle de percage et les particularités de compatibilité associées. Le produit est destiné à remplacer le moyeu arrière sur les véhicules compatibles et assure l’intégration du roulement sans nécessiter de pièce séparée, tout en conservant les spécifications physiques essentielles telles que le diamètre extérieur et le nombre de trous de jante.

Caractéristiques

  • Référence fabricant : 614 752 0014
  • 5 trous, cercle de percage Ø92 mm
  • Diamètre extérieur 136 mm
  • Axe arrière, gauche et droite
  • Moyeu roue avec roulement intégré
  • Compatibilités: OPEL MOKKA / MOKKA X ; CHEVROLET AVEO / TRAX

Spécifications techniques

  • Nombre de trous: 5
  • Type de suspension: Roulement à billes
  • Usage: Essieu arrière
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