MHR RC ONE CARTER MOTEUR COMPL. (POUR PIAGGIO) Malossi

Malossi Vilebrequin Mhr Rc-one Piaggio 50. Libérez des performances optimales avec le carter Malossi MHR RC-One Piaggio 50. Conçu pour le tuning extrême et la course, cette base ultra-rigide remplace les limitations d´origine, permettant le montage de kits cylindre exclusifs à bride MHR. Découvrez une puissance sans précédent, une rigidité supérieure, une dynamique des fluides optimisée et une gestion thermique avancée pour des moteurs de calibre champion. Construit en alliage d´aluminium haute résistance, il intègre un système de clapets à haut débit et un circuit de refroidissement surdimensionné, garantissant fiabilité et domination sur piste et sur route. Malossi MHR RC-One Piaggio 50 : Le Fondement Ultime du Moteur Haute PerformanceRévolutionnez votre moteur Piaggio 50 et libérez un nouveau domaine de performance avec le carter moteur Malossi MHR RC-One. Conçu à partir de zéro par le département course de Malossi, le RC-One n´est pas seulement une amélioration , c´est une réinvention complète du moteur de scooter, conçue pour les projets de préparation les plus extrêmes et la compétition. Cette base haute performance remplace le carter standard, éliminant ses limitations inhérentes et offrant une plateforme parfaite et ultra-rigide pour construire un moteur surpuissant capable de dominer la piste et la route. Conçu pour les préparateurs et les pilotes qui refusent de faire des compromis, le MHR RC-One est le point de départ définitif pour obtenir une puissance, une fiabilité et une vitesse maximales de votre scooter Piaggio.Libérez une Puissance et une Fiabilité InéditesLe Malossi MHR RC-One est méticuleusement conçu pour transformer les capacités de votre scooter. En créant un boîtier entièrement nouveau et spécifiquement conçu, il permet l´installation de kits cylindres Malossi MHR à fixation bride haut de gamme et de grande cylindrée, qui sont physiquement impossibles à monter sur un moteur standard. Cela ouvre la porte à des niveaux de performance auparavant inimaginables sur une plateforme basée sur 50cc.* Intégrité Structurelle Maximale : Conçu pour des contraintes extrêmes, le RC-One offre une rigidité supérieure à celle de tout carter standard. Cette construction robuste empêche la flexion et la torsion sous l´immense puissance et les hauts régimes d´un moteur entièrement préparé, garantissant des performances constantes et une durabilité à long terme.* Optimisé pour les Performances de Pointe : Chaque aspect de la conception interne du RC-One a été optimisé pour une dynamique des fluides supérieure. Le volume accru du carter, le flux de gaz amélioré et le système de clapets intégrés à haut débit fonctionnent en parfaite harmonie pour maximiser l´admission du moteur, la réponse de l´accélérateur et la puissance globale.* Gestion Thermique Supérieure : Un moteur de course génère une chaleur immense. Le RC-One est doté d´un circuit de liquide de refroidissement surdimensionné, garantissant une dissipation exceptionnelle de la chaleur pour maintenir des températures de fonctionnement optimales, prévenir la perte de puissance et protéger les composants critiques du moteur lors d´une utilisation intense et prolongée.* Conception Prête pour la Compétition : Né de décennies d´expérience de course de Malossi, le RC-One est construit dans un seul but : gagner. Il fournit la base stable et inflexible nécessaire à un moteur de course fiable et de calibre championnat.Caractéristiques Principales* Conception à partir de zéro spécifiquement pour les applications haute performance et de course.* Conçu pour accueillir les kits cylindres exclusifs Malossi MHR à fixation bride.* Rigidité et résistance structurelles considérablement accrues pour les préparations haute puissance.* Conception interne avancée pour améliorer la compression du carter et le flux de gaz.* Clapet lamellaire VL18 et pipe d´admission X360 intégrés pour une efficacité d´admission maximale.* Circuit de refroidissement significativement amélioré pour gérer les charges thermiques extrêmes.Attribut : VilebrequinsSpécifications TechniquesCarters, matériau moulé sous pression en alliage aluminium/silicium haute résistance.Carter avec silent-bloc 5.250 Kg.Distance entre vilebrequin et embrayage 270 mm.Roulements de vilebrequin 20x47x14.Joints d´étanchéité en FKM - PTFE.Clapet lamellaire VL 18.Pipe d´admission X360 ? 21 - 28 longueur 27.Tiges de cylindre en acier 8.8 conformément aux réglementations UNI EN20898/1.Raccord de liquide de refroidissement surdimensionné :externe ? 18 mm, interne ? 13.5 mm.Roulement d´axe de roue 20x47x14.Mesure du capuchon d´aiguille 16x22x12. tradeinn Motardinn

Carter Moteur pour tous les scooters pourvus en premier équipement le moteur Piaggio 50 cc 2T Ils ont été rêvés et projetés avec un seul objectif dans la tête: produire la pièce racing pour scooter la plus novatrice qui existe. On ne peut pas parler dune vrai révolution si elle ne change pas complètement toutes les valeurs en champs. Voilà pourquoi Malossi ne sest pas arrêté à C-One mais a réalisé même RC