milKit Blouse MKS1000 unisexe Blanc, 1 litre
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Description
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Performance maximale : Dans le tir, milKit ne fait pas de billes dans les boutons en caoutchouc, mais sèche uniformément et lentement et offre des performances maximales pour des produits plus longs que les produits comparables. Excellente protection : de joints d'étanchéité sans tube milKit jusqu'à 6 mm. La combinaison de latex synthétique et de microfibres fait un produit perforé de qualité supérieure qui permet de recouvrir les roues plus uniformément que d'autres produits et de les sceller avec des trous plus larges, rend votre vélo le plus résistant aux chocs. Le joint de pneu sans tube de MilKit est non allergène, non toxique et lavable. Protégez votre vélo : Les pneus sans tube MilKit ne contiennent pas d'ammonia ou d'ingrédients chimiques agressifs, protègent votre vélo, vos jantes et vos lèvres. Il suffit de rincer toutes les spirales avec de l'eau. Plage de température élevée : fonctionne de 2 à 122 F à + 50 °C et fonctionne bien à haute pression, ce qui le rend adapté pour les motos de montagne, grars et routes.
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Performance maximale : Dans le tir, milKit ne fait pas de billes dans les boutons en caoutchouc, mais sèche uniformément et lentement et offre des performances maximales pour des produits plus longs que les produits comparables. Excellente protection : de joints d'étanchéité sans tube milKit jusqu'à 6 mm. La combinaison de latex synthétique et de microfibres fait un produit perforé de qualité supérieure qui permet de recouvrir les roues plus uniformément que d'autres produits et de les sceller avec des trous plus larges, rend votre vélo le plus résistant aux chocs. Le joint de pneu sans tube de MilKit est non allergène, non toxique et lavable. Protégez votre vélo : Les pneus sans tube MilKit ne contiennent pas d'ammonia ou d'ingrédients chimiques agressifs, protègent votre vélo, vos jantes et vos lèvres. Il suffit de rincer toutes les spirales avec de l'eau. Plage de température élevée : fonctionne de 2 à 122 F à + 50 °C et fonctionne bien à haute pression, ce qui le rend adapté pour les motos de montagne, grars et routes.
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