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Module relais d'inversion DC 24 V 10 A, prise en charge de l'interrupteur fin course, pour actionneur moteur/linéaire

Name: Module relais d'inversion DC 24 V 10 A, prise en charge de l'interrupteur fin course, pour actionneur moteur/linéaire
Brand: OONO
SKU: 9acda6038ae6125c119f2ec84e47be5f
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Amazon Module relais de marche arrière. Alimente tout équipement de moteur de marche arrière, peut être utilisé pour toute application qui nécessite la capacité de mouvement inverse. Prend en charge le commutateur à action momentanée (auto-réinitialisation) et le commutateur à action alternative (auto-maintien). Pour l'interrupteur à réinitialisation automatique, lorsque l'interrupteur est pressé, le moteur fonctionne, et lorsque l'interrupteur est relâché, le moteur s'arrête. Prend en charge la fonction de commutateur de fin de course externe vers l'avant et l'arrière. Si vous n'avez pas besoin de la fonction de fin de course, il suffit de court-circuiter. Boîtier en plastique compact et fils connectés pour un montage facile. Voyant LED d'état avant et arrière, éclairage d'état avant rouge, éclairage de recul vert. Lorsque l'interrupteur de commande n'est pas allumé, le module ne consomme pas d'énergie électrique. Tension de fonctionnement : 20-30 V DC, courant nominal 10 A.

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Module relais de marche arrière. Alimente tout équipement de moteur de marche arrière, peut être utilisé pour toute application qui nécessite la capacité de mouvement inverse. Prend en charge le commutateur à action momentanée (auto-réinitialisation) et le commutateur à action alternative (auto-maintien). Pour l'interrupteur à réinitialisation automatique, lorsque l'interrupteur est pressé, le moteur fonctionne, et lorsque l'interrupteur est relâché, le moteur s'arrête. Prend en charge la fonction de commutateur de fin de course externe vers l'avant et l'arrière. Si vous n'avez pas besoin de la fonction de fin de course, il suffit de court-circuiter. Boîtier en plastique compact et fils connectés pour un montage facile. Voyant LED d'état avant et arrière, éclairage d'état avant rouge, éclairage de recul vert. Lorsque l'interrupteur de commande n'est pas allumé, le module ne consomme pas d'énergie électrique. Tension de fonctionnement : 20-30 V DC, courant nominal 10 A.