Monroe CB0196 Amortisseur Suspension de la Cabine

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Description

Amortisseur de suspension de cabine de marque MONROE, modèle CB0196, conçu pour la suspension de cabine des véhicules lourds. Cet élément est un amortisseur à pression d'huile, de système bitube, équipant les configurations compatibles SCANIA R I, G I, P, G, R et T. Sa conception et ses caractéristiques techniques visent à assurer un contrôle homogène de la cabine et une réponse adaptée au roulis et aux irrégularités de la chaussée. L’ensemble intègre des dimensions utiles pour vérification de compatibilité et demande une vérification à l’aide des données du véhicule avec les numéros de produit associés. L’article est livré avec ressort et bénéficie d’un système de serrage spécifique (bossage en haut, fourche en bas). Cela permet de disposer d’un élément conforme aux exigences d’amortissement pour la suspension de la cabine.

Caractéristiques techniques

  • Type: pression d'huile (bitube)
  • Longueurs: 285 mm et 380 mm
  • Alésage Ø 25,4 mm; pivot Ø 12,4 mm
  • Ressort pneumatique; avec ressort
  • Mode de serrage: bossage en haut, fourche en bas
  • Fabricant: MONROE; modèle CB0196; poids 2,34 kg

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Amortisseur de suspension de cabine de marque MONROE, modèle CB0196, conçu pour la suspension de cabine des véhicules lourds. Cet élément est un amortisseur à pression d'huile, de système bitube, équipant les configurations compatibles SCANIA R I, G I, P, G, R et T. Sa conception et ses caractéristiques techniques visent à assurer un contrôle homogène de la cabine et une réponse adaptée au roulis et aux irrégularités de la chaussée. L’ensemble intègre des dimensions utiles pour vérification de compatibilité et demande une vérification à l’aide des données du véhicule avec les numéros de produit associés. L’article est livré avec ressort et bénéficie d’un système de serrage spécifique (bossage en haut, fourche en bas). Cela permet de disposer d’un élément conforme aux exigences d’amortissement pour la suspension de la cabine.

Caractéristiques techniques

  • Type: pression d'huile (bitube)
  • Longueurs: 285 mm et 380 mm
  • Alésage Ø 25,4 mm; pivot Ø 12,4 mm
  • Ressort pneumatique; avec ressort
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