MONROE T5169 Amortisseur Pression d'huile Système bitube télescopique Bossage en haut, bas DAF: CF 85, XF 105

T5169 Amortisseur MONROE; Pression d'huile Système bitube Amortisseur télescopique Amortisseur; Kit amortisseur; Amortisseurs; Jambe de force, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1449271; HS503788; 0063236300; 0063236400; 0073234000; A0063236300; A0063236400; A0073234000; AHS503788

Alésage-ø: 45. Alésage-ø [mm]: 45. Diamètre de la tige du piston [mm]: 18. Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8. Index: T5169. Largeur de l'emballage [cm]: 11,5. Longueur 1 [mm]: 373. Longueur 2 [mm]: 553. Longueur de l'emballage [cm]: 51,1. Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas. Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique. Numéro du fabricant: T5169. Numéro du tarif douanier: 87088035. Poids [kg]: 4,900. Système d'amortisseur: Système bitube. Type d'amortisseur: Pression d'huile.