MONROE V1199 Amortisseur Pression d'huile Système bitube télescopique Bossage en bas, Goujon haut NISSAN: ATLEON
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V1199 Amortisseur MONROE; Pression d'huile Système bitube Amortisseur télescopique
Amortisseur; Kit amortisseur; Amortisseurs; Jambe de force für NISSAN: ATLEON,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 561009X600; 56100D6200; 56100LA20A
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MotointegratorAlésage-ø: 25,4. Alésage-ø [mm]: 25,4. Diamètre de la tige du piston [mm]: 11. Diamètre de pivot [mm]: 11. Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 6,4. Index: V1199. Largeur de l'emballage [cm]: 6,4. Longueur 1 [mm]: 369. Longueur 2 [mm]: 645. Longueur de l'emballage [cm]: 50,5. Longueur max. [mm]: 645. Longueur min. [mm]: 369. Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut. Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort de détente, Amortisseur télescopique. Numéro du fabricant: V1199. Numéro du tarif douanier: 87088035. Poids [kg]: 1,694. Système d'amortisseur: Système bitube. Type d'amortisseur: Pression d'huile.
AmazonMode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas; Goujon en haut Système d'amortisseur: Système bitube Type d'amortisseur: Pression d'huile
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