Moog FD-TC-15776 Bras de Liaison, Suspension de Roue

Le bras de suspension MOOG FD-TC-15776 est un composant essentiel pour le système de suspension des véhicules. Fabriqué en tôle d'acier de haute qualité, ce bras oscillant longitudinal est conçu pour offrir une robustesse et une durabilité exceptionnelles, garantissant ainsi une performance optimale de la suspension des roues.

Compatibilité du produit

Ce bras de liaison est parfaitement adapté pour plusieurs modèles de véhicules Ford, notamment :

• Ford C-Max
• Ford Focus II
• Ford Focus II Kombi
• Ford Focus II Limousine
• Ford Focus II Cabriolet

Le FD-TC-15776 se fixe des deux côtés du pont arrière, assurant une stabilité améliorée et une répartition uniforme des forces sur le système de suspension.

Caractéristiques techniques

• Hauteur de l'emballage : 15 cm
• Largeur de l'emballage : 44,5 cm
• Longueur de l'emballage : 51 cm
• Matériau : Tôle d'acier
• Type : Bras oscillant longitudinal
• Index : FD-TC-15776

Ce bras de suspension est conçu spécifiquement pour les véhicules qui ne sont pas équipés de châssis sportifs, ce qui en fait un choix idéal pour les automobilistes à la recherche de pièces de rechange fiables et performantes.

Références associées

Le MOOG FD-TC-15776 est compatible avec divers numéros de pièces, ce qui facilite son intégration lors d'une remise en état du véhicule. Voici quelques-unes de ces références :

• 1223951
• 1231454
• 1253733
• 1306767
• 1321004
• 1333283
• 1548460
• 1909108
• 3M515K652AA
• 4M515K652CB

Ces numéros de référence garantissent que ce bras de suspension peut remplacer une multitude de pièces d’origine, rendant ainsi son acquisition et installation plus pratiques pour les mécaniciens et les passionnés d’automobiles.

En résumé

Le bras de suspension MOOG FD-TC-15776 est un élément essentiel pour maintenir la performance et la sécurité de votre véhicule. Sa construction en tôle d'acier, sa compatibilité avec un large éventail de modèles Ford et ses références associées en font un choix judicieux pour tout projet de maintenance ou de réparation. Que vous soyez un professionnel de l’automobile ou un amateur, ce bras oscillant longitudinal contribue à un comportement de conduite optimal, tout en garantissant la longévité de votre système de suspension.