Motorrevive Polish Silicone Brillant

Ce n'est pas du maquillage bas de gamme, c'est de la chirurgie esthétique en spray pour la moto. Quand les plastiques sont plus cramés que l'embrayage et que le carénage a perdu toute dignité, le Brillant Silicone Haute Brillance Motorrevive, en aérosol de 380 ml, c'est la planche de salut. Il ressuscite les couleurs mortes, fait briller la fibre de carbone et laisse les surfaces si éclatantes que le réservoir sert de miroir pour se recoiffer avant d'entrer au bar. De la vraie silicone, pas de l'huile de friteuse. Aucun film gras : une finition sèche et protectrice qui repousse l'eau et la boue, et qui fait crever de jalousie celui d'à côté au feu rouge. Sa formule crée une barrière invisible à laquelle la saleté n'ose pas s'accrocher, si bien que la moto reste impeccable et protégée face au temps qui passe et aux intempéries. La moto mérite le brillant qui lui revient, celui qui éblouit tous ceux qui la regardent. Idéal pour redonner leur fierté à ces plastiques vieillis, ternes et tristes, il s'applique sur les carénages, le moteur, le cadre et les plastiques. Parce que rouler est obligatoire, mais rouler avec style et sur une moto nickel, c'est un choix. L'objectif : qu'elle brille tellement qu'il faille des lunettes de soleil pour la voir passer. Moins de jérémiades, plus de brillance. Son application est rapide. On secoue la bombe comme si elle vous devait de l'argent et, moto propre (s'il y a de la boue, il faut la laver avant), on pulvérise à environ 25 cm sur les carénages, le moteur, le cadre ou les plastiques. On laisse agir quelques secondes, le temps que la chimie fasse son sale boulot, puis on passe un chiffon doux pour sortir un brillant à tomber. Attention, les débutants : ne jamais appliquer sur la selle, les freins ni les poignées, sauf à vouloir partir en vol plané dès le premier virage et finir en mème. On l'utilise avec la tête et uniquement sur les surfaces indiquées : carénages, moteur, cadre et plastiques. Le reste est simple : briller et disparaître.